
الرياض → هيوستن
تقطع الرحلة الخاصة من الرياض إلى هيوستن مسافة 6,864 ميلًا بحريًا (12,713 كم) وتستغرق نحو 29h 19m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 417K – AED 620K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 129,672 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 29h 19m | AED 417K – AED 620K | AED 653K – AED 869K | AED 674K – AED 916K | AED 129,672 | 4,208 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 24h 06m | AED 400K – AED 573K | AED 630K – AED 808K | AED 652K – AED 857K | AED 121,613 | 4,613 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 39m | AED 454K – AED 661K | AED 710K – AED 929K | AED 738K – AED 991K | AED 139,332 | 7,050 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 09m | AED 555K – AED 811K | AED 867K – AED 1,136K | AED 900K – AED 1,213K | AED 170,655 | 9,988 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 43m | AED 633K – AED 928K | AED 987K – AED 1,297K | AED 1,025K – AED 1,389K | AED 195,138 | 11,202 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 39m | AED 744K – AED 1,165K | AED 1,157K – AED 1,622K | AED 1,203K – AED 1,740K | AED 238,627 | 13,109 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 04m | AED 907K – AED 1,413K | AED 1,410K – AED 1,970K | AED 1,465K – AED 2,113K | AED 290,003 | 17,293 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 58m | AED 1,455K – AED 2,648K | AED 2,269K – AED 3,693K | AED 2,346K – AED 3,932K | AED 512,849 | 34,392 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار الرياض–هيوستن دون توقف
الرياض: أين ستهبط
- مطار الملك خالد الدولي OERK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,796 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
هيوستن: أين ستهبط
- مطار شوغر لاند الإقليمي KSGR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,000 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ويليام بي. هوبي KHOU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,602 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار جورج بوش الدولي KIAH
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,001 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 30.3 h | 4,208 kg | AED 129,672 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.5 h | 1271 kg | عادةً AED 5,599–AED 13,997 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18 h | 5085 kg | عادةً AED 23,328–AED 55,986 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
