تكلفة الطائرة الخاصة
سانتياغو → دلهي
تقطع الرحلة الخاصة من سانتياغو إلى دلهي مسافة 9,136 ميلًا بحريًا (16,920 كم) وتستغرق نحو 38h 56m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 552K – AED 821K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 171,679 للمقعد.
9,136 nm
مسافة الدائرة العظمى
38h 56m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
39.9h vs 23.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,588 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1692 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 38h 56m | AED 552K – AED 821K | AED 864K – AED 1,151K | AED 885K – AED 1,197K | AED 171,679 | 5,588 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 31h 45m | AED 524K – AED 751K | AED 824K – AED 1,058K | AED 846K – AED 1,107K | AED 159,373 | 6,075 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 48m | AED 591K – AED 863K | AED 925K – AED 1,211K | AED 952K – AED 1,274K | AED 181,819 | 9,260 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 24h 04m | AED 731K – AED 1,070K | AED 1,142K – AED 1,498K | AED 1,175K – AED 1,575K | AED 225,118 | 13,242 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 22h 25m | AED 846K – AED 1,240K | AED 1,318K – AED 1,733K | AED 1,357K – AED 1,825K | AED 260,717 | 15,013 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 21h 14m | AED 1,010K – AED 1,579K | AED 1,572K – AED 2,201K | AED 1,618K – AED 2,319K | AED 323,613 | 17,784 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 42m | AED 1,172K – AED 1,833K | AED 1,818K – AED 2,549K | AED 1,873K – AED 2,692K | AED 375,613 | 22,618 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 20h 55m | AED 1,879K – AED 3,436K | AED 2,921K – AED 4,781K | AED 2,998K – AED 5,019K | AED 664,417 | 45,027 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سانتياغو–دلهي دون توقف
سانتياغو: أين ستهبط
- مطار أرتورو ميرينو بينيتيز الدولي SCEL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,303 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
دلهي: أين ستهبط
- مطار إنديرا غاندي الدولي VIDP
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,534 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 39.9 h | 5,588 kg | AED 171,679 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 23.3 h | 1692 kg | عادةً AED 7,452–AED 18,629 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 22.8 h | 6768 kg | عادةً AED 31,048–AED 74,515 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.