سانتياغو → هونغ كونغ
تقطع الرحلة الخاصة من سانتياغو إلى هونغ كونغ مسافة 10,097 ميلًا بحريًا (18,700 كم) وتستغرق نحو 43h 07m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 612K – AED 909K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 190,058 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 43h 07m | AED 612K – AED 909K | AED 956K – AED 1,274K | AED 977K – AED 1,320K | AED 190,058 | 6,189 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 10 توقفات للتزود بالوقود | 35h 05m | AED 579K – AED 829K | AED 910K – AED 1,169K | AED 932K – AED 1,218K | AED 176,028 | 6,716 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 28h 50m | AED 662K – AED 966K | AED 1,036K – AED 1,356K | AED 1,064K – AED 1,418K | AED 203,476 | 10,350 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 26h 15m | AED 794K – AED 1,163K | AED 1,238K – AED 1,626K | AED 1,271K – AED 1,703K | AED 244,554 | 14,444 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 24h 30m | AED 921K – AED 1,351K | AED 1,433K – AED 1,886K | AED 1,472K – AED 1,978K | AED 283,955 | 16,413 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 23h 17m | AED 1,103K – AED 1,726K | AED 1,715K – AED 2,404K | AED 1,760K – AED 2,521K | AED 353,557 | 19,497 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 21h 39m | AED 1,284K – AED 2,010K | AED 1,991K – AED 2,793K | AED 2,046K – AED 2,936K | AED 411,825 | 24,870 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 23h 45m | AED 2,156K – AED 3,923K | AED 3,362K – AED 5,472K | AED 3,440K – AED 5,711K | AED 759,811 | 51,140 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
لا توجد طائرة خاصة تقطع هذا المسار دون توقف مع 4 ركاب
على مسافة 10,097 nm يتجاوز هذا حتى قدرة الطائرات فائقة المدى؛ توقّع توقفًا واحدًا أو أكثر للتزود بالوقود، مدة كل منها نحو 45 دقيقة.
سانتياغو: أين ستهبط
- مطار أرتورو ميرينو بينيتيز الدولي SCEL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,303 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
هونغ كونغ: أين ستهبط
- مطار هونغ كونغ الدولي VHHH
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,467 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 44.1 h | 6,189 kg | AED 190,058 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 25.4 h | 1870 kg | عادةً AED 8,235–AED 20,588 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 24.9 h | 7480 kg | عادةً AED 34,314–AED 82,354 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.