هونغ كونغ → سانتياغو
تقطع الرحلة الخاصة من هونغ كونغ إلى سانتياغو مسافة 10,097 ميلًا بحريًا (18,700 كم) وتستغرق نحو 43h 07m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $167K – $248K ذهابًا فقط — أي قرابة $51,787 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 43h 07m | $167K – $248K | $261K – $347K | $266K – $360K | $51,787 | 6,189 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 10 fuel stops | 35h 05m | $158K – $226K | $248K – $318K | $254K – $332K | $47,964 | 6,716 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 6 fuel stops | 28h 50m | $180K – $263K | $282K – $369K | $290K – $386K | $55,443 | 10,350 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 26h 15m | $216K – $317K | $337K – $443K | $346K – $464K | $66,636 | 14,444 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 24h 30m | $251K – $368K | $391K – $514K | $401K – $539K | $77,372 | 16,413 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 23h 17m | $301K – $470K | $467K – $655K | $480K – $687K | $96,337 | 19,497 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 21h 39m | $350K – $548K | $543K – $761K | $558K – $800K | $112,214 | 24,870 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 23h 45m | $587K – $1,069K | $916K – $1,491K | $937K – $1,556K | $207,033 | 51,140 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
لا توجد طائرة أعمال تطير هذه المسافة دون توقف بأربعة ركاب
At 10,097 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
هونغ كونغ: where you’d land
- Hong Kong International Airport VHHH
Airport with private terminal · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
سانتياغو: where you’d land
- Arturo Merino Benítez International Airport SCEL
Major hub · 12,303 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 44.1 h | 6,189 kg | $51,787 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 25.4 h | 1870 kg | Typically $2,244–$5,610 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 24.9 h | 7480 kg | Typically $9,350–$22,440 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.