تكلفة الطائرة الخاصة
ساو باولو → بازل
تقطع الرحلة الخاصة من ساو باولو إلى بازل مسافة 5,178 ميلًا بحريًا (9,589 كم) وتستغرق نحو 10h 52m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $177K – $277K ذهابًا فقط — أي قرابة $56,807 للمقعد.
5,178 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 52m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.9h vs 14.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,480 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 959 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 48m | $84,553 – $126K | $132K – $176K | $138K – $189K | $26,279 | 3,128 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 03m | $81,896 – $117K | $129K – $165K | $135K – $179K | $24,876 | 3,454 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 53m | $94,208 – $137K | $148K – $193K | $155K – $210K | $28,924 | 5,339 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 13h 34m | $113K – $166K | $177K – $232K | $186K – $253K | $34,887 | 7,466 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 18m | $127K – $186K | $198K – $260K | $208K – $285K | $39,160 | 8,244 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 04m | $158K – $247K | $247K – $345K | $260K – $377K | $50,702 | 10,104 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 52m | $177K – $277K | $275K – $385K | $290K – $424K | $56,807 | 12,480 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 18m | $311K – $562K | $486K – $786K | $507K – $851K | $109,084 | 26,499 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly ساو باولو–بازل non-stop
ساو باولو: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
بازل: where you’d land
- EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.9 h | 12,480 kg | $56,807 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.9 h | 959 kg | Typically $1,151–$2,877 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.4 h | 3836 kg | Typically $4,795–$11,507 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.