
سياتل → بنغالور
تقطع الرحلة الخاصة من سياتل إلى بنغالور مسافة 7,006 ميلًا بحريًا (12,976 كم) وتستغرق نحو 29h 49m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 424K – AED 630K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 131,804 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 29h 49m | AED 424K – AED 630K | AED 663K – AED 884K | AED 685K – AED 930K | AED 131,804 | 4,281 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 24h 29m | AED 406K – AED 581K | AED 639K – AED 820K | AED 661K – AED 869K | AED 123,418 | 4,687 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 59m | AED 461K – AED 672K | AED 722K – AED 944K | AED 749K – AED 1,006K | AED 141,592 | 7,171 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 28m | AED 564K – AED 824K | AED 881K – AED 1,155K | AED 914K – AED 1,232K | AED 173,532 | 10,166 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 02m | AED 644K – AED 944K | AED 1,004K – AED 1,320K | AED 1,042K – AED 1,412K | AED 198,576 | 11,409 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 57m | AED 758K – AED 1,186K | AED 1,178K – AED 1,652K | AED 1,224K – AED 1,770K | AED 243,057 | 13,362 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 21m | AED 923K – AED 1,440K | AED 1,436K – AED 2,006K | AED 1,491K – AED 2,149K | AED 295,362 | 17,627 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 17m | AED 1,481K – AED 2,697K | AED 2,310K – AED 3,761K | AED 2,387K – AED 4,000K | AED 522,333 | 35,058 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سياتل–بنغالور دون توقف

سياتل: أين ستهبط
- بوينغ فيلد / مطار مقاطعة كينغ الدولي KBFI
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار باين فيلد (مطار مقاطعة سنوهوميش) KPAE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,010 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سياتل تاكوما الدولي KSEA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,901 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بنغالور: أين ستهبط
- مطار إتش إيه إل (بنغالور) VOBG
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,846 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار كيمبيغودا الدولي VOBL
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 30.8 h | 4,281 kg | AED 131,804 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.8 h | 1298 kg | عادةً AED 5,715–AED 14,286 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.3 h | 5190 kg | عادةً AED 23,811–AED 57,146 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.