
سياتل → شتوتغارت
تقطع الرحلة الخاصة من سياتل إلى شتوتغارت مسافة 4,504 ميلًا بحريًا (8,341 كم) وتستغرق نحو 9h 29m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 571K – AED 893K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 183,078 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 23m | AED 278K – AED 413K | AED 436K – AED 579K | AED 457K – AED 626K | AED 86,337 | 2,783 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 28m | AED 258K – AED 369K | AED 405K – AED 520K | AED 428K – AED 569K | AED 78,281 | 2,961 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 31m | AED 290K – AED 423K | AED 453K – AED 593K | AED 481K – AED 656K | AED 89,056 | 4,494 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 02m | AED 372K – AED 543K | AED 583K – AED 763K | AED 616K – AED 840K | AED 114,401 | 6,623 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 50m | AED 413K – AED 606K | AED 644K – AED 847K | AED 683K – AED 939K | AED 127,415 | 7,262 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 38m | AED 517K – AED 804K | AED 807K – AED 1,125K | AED 853K – AED 1,242K | AED 165,073 | 8,903 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 29m | AED 571K – AED 893K | AED 887K – AED 1,242K | AED 942K – AED 1,385K | AED 183,078 | 10,900 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 05m | AED 917K – AED 1,676K | AED 1,426K – AED 2,332K | AED 1,503K – AED 2,571K | AED 324,087 | 21,728 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سياتل–شتوتغارت دون توقف
سياتل: أين ستهبط
- بوينغ فيلد / مطار مقاطعة كينغ الدولي KBFI
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار باين فيلد (مطار مقاطعة سنوهوميش) KPAE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,010 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سياتل تاكوما الدولي KSEA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,901 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
شتوتغارت: أين ستهبط
- مطار شتوتغارت EDDS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,974 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.5 h | 10,900 kg | AED 183,078 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.5 h | 834 kg | عادةً AED 3,673–AED 9,183 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13 h | 3336 kg | عادةً AED 15,306–AED 36,734 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
