
سيول → ميديين
تقطع الرحلة الخاصة من سيول إلى ميديين مسافة 7,903 ميلًا بحريًا (14,636 كم) وتستغرق نحو 33h 46m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 480K – AED 713K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 149,215 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 33h 46m | AED 480K – AED 713K | AED 751K – AED 1,000K | AED 772K – AED 1,047K | AED 149,215 | 4,848 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 40m | AED 458K – AED 656K | AED 720K – AED 925K | AED 743K – AED 974K | AED 139,254 | 5,294 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 52m | AED 528K – AED 770K | AED 828K – AED 1,082K | AED 855K – AED 1,144K | AED 162,221 | 8,206 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 31m | AED 622K – AED 911K | AED 971K – AED 1,275K | AED 1,004K – AED 1,352K | AED 191,662 | 11,287 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 59m | AED 714K – AED 1,048K | AED 1,111K – AED 1,463K | AED 1,149K – AED 1,555K | AED 220,251 | 12,715 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 37m | AED 891K – AED 1,390K | AED 1,389K – AED 1,941K | AED 1,435K – AED 2,059K | AED 285,185 | 15,587 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 11m | AED 1,028K – AED 1,605K | AED 1,597K – AED 2,235K | AED 1,652K – AED 2,378K | AED 329,140 | 19,727 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 14m | AED 1,649K – AED 3,008K | AED 2,567K – AED 4,190K | AED 2,644K – AED 4,429K | AED 582,139 | 39,254 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سيول–ميديين دون توقف

سيول: أين ستهبط
- مطار سيول غيمبو الدولي RKSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار إنتشون الدولي RKSI
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ميديين: أين ستهبط
- مطار أولايا هيريرا SKMD
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,202 ft · 10 دقيقة إلى المركز - مطار خوسيه ماريا كوردوفا الدولي SKRG
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,483 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 34.8 h | 4,848 kg | AED 149,215 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.7 h | 1464 kg | عادةً AED 6,446–AED 16,114 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.2 h | 5854 kg | عادةً AED 26,857–AED 64,457 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.