تكلفة الطائرة الخاصة
شنجن → برمودا
تقطع الرحلة الخاصة من شنجن إلى برمودا مسافة 7,504 ميلًا بحريًا (13,897 كم) وتستغرق نحو 31h 36m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $122K – $182K ذهابًا فقط — أي قرابة $37,946 للمقعد.
7,504 nm
مسافة الدائرة العظمى
31h 36m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
32.6h vs 19.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,536 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1390 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 fuel stops | 31h 36m | $122K – $182K | $191K – $254K | $196K – $267K | $37,946 | 4,536 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 26h 35m | $120K – $172K | $189K – $243K | $196K – $256K | $36,563 | 5,088 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 10m | $132K – $193K | $207K – $271K | $215K – $288K | $40,735 | 7,596 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 36m | $162K – $238K | $254K – $333K | $263K – $354K | $50,026 | 10,788 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 18h 07m | $186K – $273K | $290K – $381K | $300K – $406K | $57,386 | 12,134 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 17h 46m | $232K – $362K | $362K – $506K | $375K – $538K | $74,320 | 14,877 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 16h 22m | $267K – $417K | $416K – $581K | $431K – $620K | $85,588 | 18,793 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 17h 22m | $429K – $782K | $668K – $1,090K | $689K – $1,155K | $151,370 | 37,387 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly شنجن–برمودا non-stop
شنجن: where you’d land
- مطار شنجن باوآن الدولي ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
برمودا: where you’d land
- L.F. Wade International Airport TXKF
Airport with private terminal · 9,713 ft runway · 25 min to centre · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32.6 h | 4,536 kg | $37,946 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.9 h | 1390 kg | Typically $1,668–$4,169 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.4 h | 5559 kg | Typically $6,949–$16,677 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.