
سيدني → ديترويت
تقطع الرحلة الخاصة من سيدني إلى ديترويت مسافة 8,228 ميلًا بحريًا (15,238 كم) وتستغرق نحو 34h 56m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 496K – AED 737K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 154,089 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 34h 56m | AED 496K – AED 737K | AED 775K – AED 1,033K | AED 796K – AED 1,079K | AED 154,089 | 5,015 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 32m | AED 472K – AED 675K | AED 741K – AED 952K | AED 764K – AED 1,001K | AED 143,387 | 5,462 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 38m | AED 545K – AED 794K | AED 854K – AED 1,116K | AED 881K – AED 1,178K | AED 167,389 | 8,484 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 15m | AED 643K – AED 943K | AED 1,003K – AED 1,318K | AED 1,036K – AED 1,395K | AED 198,239 | 11,693 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 26m | AED 775K – AED 1,135K | AED 1,209K – AED 1,588K | AED 1,248K – AED 1,680K | AED 238,756 | 13,691 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 18m | AED 923K – AED 1,440K | AED 1,437K – AED 2,010K | AED 1,483K – AED 2,127K | AED 295,314 | 16,167 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 51m | AED 1,066K – AED 1,665K | AED 1,655K – AED 2,317K | AED 1,710K – AED 2,460K | AED 341,394 | 20,489 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 56m | AED 1,709K – AED 3,121K | AED 2,660K – AED 4,346K | AED 2,738K – AED 4,585K | AED 603,832 | 40,776 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سيدني–ديترويت دون توقف

سيدني: أين ستهبط
- مطار بانكستاون YSBK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,646 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سيدني كينغسفورد سميث YSSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
ديترويت: أين ستهبط
- مطار مقاطعة أوكلاند الدولي KPTK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,521 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ديترويت متروبوليتان مقاطعة واين KDTW
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,003 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 35.9 h | 5,015 kg | AED 154,089 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.4 h | 1524 kg | عادةً AED 6,711–AED 16,777 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.9 h | 6095 kg | عادةً AED 27,962–AED 67,109 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.