تكلفة الطائرة الخاصة
تورونتو → سنغافورة
تقطع الرحلة الخاصة من تورونتو إلى سنغافورة مسافة 8,093 ميلًا بحريًا (14,988 كم) وتستغرق نحو 34h 27m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $133K – $198K ذهابًا فقط — أي قرابة $41,435 للمقعد.
8,093 nm
مسافة الدائرة العظمى
34h 27m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
35.5h vs 21.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,946 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1499 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 fuel stops | 34h 27m | $133K – $198K | $208K – $278K | $214K – $290K | $41,435 | 4,946 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 10m | $127K – $182K | $200K – $256K | $206K – $270K | $38,603 | 5,392 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 19m | $147K – $214K | $230K – $300K | $237K – $317K | $45,025 | 8,369 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 57m | $173K – $253K | $270K – $354K | $279K – $375K | $53,272 | 11,524 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 19h 24m | $199K – $292K | $309K – $407K | $319K – $432K | $61,267 | 12,992 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 19h 01m | $248K – $387K | $386K – $540K | $399K – $572K | $79,321 | 15,926 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 17h 34m | $286K – $447K | $444K – $622K | $459K – $661K | $91,636 | 20,173 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 18h 39m | $459K – $838K | $714K – $1,167K | $735K – $1,232K | $162,077 | 40,144 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly تورونتو–سنغافورة non-stop
تورونتو: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
سنغافورة: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 35.5 h | 4,946 kg | $41,435 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.1 h | 1499 kg | Typically $1,799–$4,496 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.6 h | 5995 kg | Typically $7,494–$17,986 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.