تكلفة الطائرة الخاصة
وارسو → سياتل
تقطع الرحلة الخاصة من وارسو إلى سياتل مسافة 4,532 ميلًا بحريًا (8,393 كم) وتستغرق نحو 9h 33m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 575K – AED 898K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 184,139 للمقعد.
4,532 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 33m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.5h vs 13.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,966 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 839 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 29m | AED 279K – AED 415K | AED 438K – AED 582K | AED 459K – AED 628K | AED 86,759 | 2,797 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 33m | AED 259K – AED 370K | AED 407K – AED 522K | AED 429K – AED 571K | AED 78,641 | 2,976 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 35m | AED 291K – AED 425K | AED 455K – AED 596K | AED 483K – AED 659K | AED 89,500 | 4,518 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 06m | AED 374K – AED 546K | AED 586K – AED 766K | AED 619K – AED 843K | AED 114,970 | 6,658 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 54m | AED 416K – AED 609K | AED 648K – AED 852K | AED 686K – AED 943K | AED 128,094 | 7,303 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 42m | AED 519K – AED 808K | AED 811K – AED 1,131K | AED 857K – AED 1,248K | AED 165,946 | 8,953 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 33m | AED 575K – AED 898K | AED 892K – AED 1,249K | AED 947K – AED 1,393K | AED 184,139 | 10,966 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 09m | AED 922K – AED 1,686K | AED 1,434K – AED 2,346K | AED 1,511K – AED 2,584K | AED 325,962 | 21,860 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار وارسو–سياتل دون توقف
وارسو: أين ستهبط
- مطار وارسو شوبان EPWA
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,106 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
سياتل: أين ستهبط
- بوينغ فيلد / مطار مقاطعة كينغ الدولي KBFI
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار باين فيلد (مطار مقاطعة سنوهوميش) KPAE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,010 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سياتل تاكوما الدولي KSEA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,901 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.5 h | 10,966 kg | AED 184,139 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.5 h | 839 kg | عادةً AED 3,696–AED 9,241 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13 h | 3357 kg | عادةً AED 15,401–AED 36,963 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.