تكلفة الطائرة الخاصة
زيورخ → دالاس
تقطع الرحلة الخاصة من زيورخ إلى دالاس مسافة 4,539 ميلًا بحريًا (8,405 كم) وتستغرق نحو 9h 34m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $157K – $245K ذهابًا فقط — أي قرابة $50,242 للمقعد.
4,539 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 34m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.6h vs 13.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,981 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 841 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 31m | $76,241 – $113K | $119K – $159K | $125K – $171K | $23,667 | 2,801 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 34m | $70,588 – $101K | $111K – $142K | $117K – $156K | $21,451 | 2,979 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 12h 36m | $79,415 – $116K | $124K – $163K | $132K – $180K | $24,416 | 4,524 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 12h 07m | $102K – $149K | $160K – $209K | $169K – $230K | $31,364 | 6,666 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 55m | $113K – $166K | $177K – $232K | $187K – $257K | $34,946 | 7,313 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 42m | $142K – $220K | $221K – $308K | $234K – $340K | $45,273 | 8,965 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 34m | $157K – $245K | $243K – $341K | $258K – $380K | $50,242 | 10,981 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 10m | $252K – $460K | $391K – $640K | $412K – $705K | $88,939 | 21,891 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly زيورخ–دالاس non-stop
زيورخ: where you’d land
- St. Gallen-Altenrhein Airport LSZR
Business-aviation airport · 4,921 ft runway · 75 min to centre · customs - Zurich Airport LSZH
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs
دالاس: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.6 h | 10,981 kg | $50,242 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.6 h | 841 kg | Typically $1,009–$2,522 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.1 h | 3362 kg | Typically $4,203–$10,086 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.