رحلات حقيقية

Learjet 60 · Your observed flight is still here.

Return to this flight →

Return to the same recorded position; playback resumes paused.

Bombardier Learjet 60
طائرة متوسطةخارج الإنتاجBombardier

Bombardier Learjet 60

خلفت Learjet 60 طائرة Learjet 55C بوصفها الطراز المتوسط للعلامة، وحصلت على اعتماد FAA في يناير 1993 بمحركات Pratt & Whitney Canada PW305A وإلكترونيات طيران Collins Pro Line 4. وبُني منها نحو 316 طائرة قبل أن تحل محلها 60XR المزوّدة بنظام Pro Line 21 في عام 2007. ويقترن ارتفاع مقصورتها البالغ 5 ft 9 in ومداها الذي يقارب 2,400 nm بمسافة إقلاع طويلة.

باختصار: طائرة Bombardier Learjet 60 هي طائرة متوسطة بمدى 2,405 nm وسرعة انسيابية 466 عقدة ومكان لـ6 راكبًا. تُباع النسخ المستعملة بنحو $1.2M–$2.4M وتكلّف قرابة $2,400 للساعة تشغيليًا (تقدير).

2,405 nm
المدى
466 عقدة
أقصى سرعة انسيابية
6–8
الركاب
—
السعر جديدة

أبرز النقاط

  • محركات PW305A بقوة 4,600 lbf لكل منها
  • مدى يقارب 2,400 nm مع أربعة ركاب
  • قمرة القيادة Collins Pro Line 4

الأداء

المدى
2,405 nm
أقصى سرعة انسيابية
466 عقدة
أقصى ارتفاع
51,000 قدم
مسافة الإقلاع
5,450 قدم
مسافة الهبوط
3,030 قدم
MTOW
23,500 رطل
المحركات
2 × Pratt & Whitney Canada PW305A
الدفع لكل محرك
4,600 lbf
استهلاك الوقود
231 غالون/ساعة
إلكترونيات الطيران
Collins Pro Line 4

المقصورة

الركاب
6 / 8
طول المقصورة
17.7 قدم
عرض المقصورة
5.9 قدم
ارتفاع المقصورة
5.8 قدم
حجم المقصورة
447 قدم مكعبة
الأمتعة
غير منشور
الحد الأدنى للطاقم
2

الاقتصاديات

السعر جديدة
—
التكلفة المتغيرة / ساعة
AED 8,808
التكلفة الثابتة / سنة
AED 2,385,500
أول تسليم
1993
خارج الإنتاج
2007
الوحدات المنتجة
316
نطاق أسعار المستعملة
AED 4.2M – AED 8.8M

تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا. روجعت البيانات في 2026-09-13. المصادر والمنهجية.

الأبعاد والأوزان

الطول
58.7 قدم
امتداد الجناحين
43.8 قدم
الارتفاع
14.7 قدم

محطات البرنامج

  1. 1990-10-10أول رحلة en.wikipedia.org
  2. 1993-01الاعتماد en.wikipedia.org
  3. 2007انتهاء الإنتاج en.wikipedia.org
المصادر (3)

نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية

نطاق أسعار المستعملة

AED 4.2M – AED 8.8M

تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.

منحنى القيمة المتبقية

الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.

02754811080: 100%1: 88%2: 81%3: 75%4: 69%5: 63%6: 58%7: 54%8: 50%9: 46%10: 42%012345678910

Year 10: 42% ≈ AED 3.7M

قارن مع طائرات خاصة مماثلة

Compare: Learjet 60 vs Learjet 60XR vs Hawker 800XP vs Hawker 850XP →

المصادر ونسب الأعمال
  1. Bombardier Learjet 60 · Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

واصل التساؤل