

Bombardier Learjet 70
كانت Learjet 70 الرفيقة الأقصر لطائرة Learjet 75، وقد طوّرت Learjet 40XR بقمرة القيادة Vision وأجنحة صغيرة (winglets) مائلة ومحركات TFE731-40BR. لم يُبنَ منها سوى نحو عشرين طائرة قبل أن تركّز Bombardier على الطراز 75، ما يجعلها طائرة خفيفة نادرة لكنها قديرة بأداء يبلغ Mach 0.81.
باختصار: طائرة Bombardier Learjet 70 هي طائرة خفيفة بمدى 2,060 nm وسرعة انسيابية 465 عقدة ومكان لـ6 راكبًا. تُباع النسخ المستعملة بنحو $6M–$9M وتكلّف قرابة $1,950 للساعة تشغيليًا (تقدير).
أبرز النقاط
- قمرة القيادة Vision مع نظام الرؤية الاصطناعية
- سرعة Mach 0.81 وسقف خدمة 51,000 ft
- نسخة نادرة ذات إنتاج محدود
الأداء
- المدى
- 2,060 nm
- أقصى سرعة انسيابية
- 465 عقدة
- أقصى رقم ماخ
- 0.81
- أقصى ارتفاع
- 51,000 قدم
- مسافة الإقلاع
- 4,230 قدم
- مسافة الهبوط
- 2,660 قدم
- MTOW
- 21,500 رطل
- المحركات
- 2 × Honeywell TFE731-40BR
- استهلاك الوقود
- 195 غالون/ساعة
المقصورة
- الركاب
- 6 / 7
- طول المقصورة
- 17.7 قدم
- عرض المقصورة
- 5.1 قدم
- ارتفاع المقصورة
- 4.9 قدم
- حجم المقصورة
- 370 قدم مكعبة
- الأمتعة
- 50 قدم مكعبة
- الحد الأدنى للطاقم
- 2
الاقتصاديات
- السعر جديدة
- —
- التكلفة المتغيرة / ساعة
- $1,950
- التكلفة الثابتة / سنة
- $620,000
- أول تسليم
- 2013
- خارج الإنتاج
- 2019
- الوحدات المنتجة
- 24
- نطاق أسعار المستعملة
- $6M – $9M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. المصادر والمنهجية.
نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية
نطاق أسعار المستعملة
$6M – $9M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.
تصدير CSVمنحنى القيمة المتبقية
الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.
Year 10: 47% ≈ $4.2M
قارن مع طائرات مماثلة
Compare: Learjet 70 vs Learjet 75 Liberty vs Citation CJ3 Gen2 vs Phenom 300E →

