Textron Aviation Citation XLS Gen2
الصورة: ZLEA · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
طائرة متوسطةخارج الإنتاجTextron Aviation

Textron Aviation Citation XLS Gen2

كانت XLS Gen2 الجيل الرابع من عائلة Citation Excel، إذ جدّدت المقصورة بمقاعد وإضاءة جديدة ومدخل معاد تصميمه مع الاحتفاظ بقمرة قيادة Pro Line 21 ومدى 2,100 nm. وقد سدّت الفجوة إلى أن دخلت Citation Ascend الخدمة في أواخر عام 2025، وهي ترث سمعة خط Excel في الموثوقية وانخفاض التكاليف.

باختصار: طائرة Textron Aviation Citation XLS Gen2 هي طائرة متوسطة بمدى 2,100 nm وسرعة انسيابية 441 عقدة ومكان لـ8 راكبًا. تُباع النسخ المستعملة بنحو $11M–$15M وتكلّف قرابة $2,300 للساعة تشغيليًا (تقدير).

2,100 nm
المدى
441 عقدة
أقصى سرعة انسيابية
8–9
الركاب
السعر جديدة

أبرز النقاط

  • مقصورة مصقولة على منصة Excel المجرَّبة
  • مدى 2,100 nm مع قدرة على المدارج القصيرة
  • تكاليف تشغيل منخفضة جدًا لطائرة متوسطة

الأداء

المدى
2,100 nm
أقصى سرعة انسيابية
441 عقدة
أقصى رقم ماخ
0.75
أقصى ارتفاع
45,000 قدم
مسافة الإقلاع
3,600 قدم
مسافة الهبوط
3,180 قدم
MTOW
20,200 رطل
المحركات
2 × Pratt & Whitney Canada PW545C
استهلاك الوقود
195 غالون/ساعة

المقصورة

الركاب
8 / 9
طول المقصورة
18.5 قدم
عرض المقصورة
5.5 قدم
ارتفاع المقصورة
5.7 قدم
حجم المقصورة
461 قدم مكعبة
الأمتعة
90 قدم مكعبة
الحد الأدنى للطاقم
2

الاقتصاديات

السعر جديدة
التكلفة المتغيرة / ساعة
$2,300
التكلفة الثابتة / سنة
$700,000
أول تسليم
2021
خارج الإنتاج
2025
الوحدات المنتجة
130
نطاق أسعار المستعملة
$11M – $15M

Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. المصادر والمنهجية.

نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية

نطاق أسعار المستعملة

$11M – $15M

تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.

تصدير CSV

منحنى القيمة المتبقية

الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.

02754811080: 100%1: 88%2: 81%3: 75%4: 69%5: 63%6: 58%7: 54%8: 50%9: 46%10: 42%012345678910

Year 10: 42% ≈ $6.3M

قارن مع طائرات مماثلة

Compare: Citation XLS Gen2 vs Citation Ascend vs Citation Excel/XLS vs Learjet 60XR →

رؤى ذات صلة

سفر2026-04-14 · 7 min read

كيف يكون الطيران الخاص حقاً: من السيارة إلى المقصورة، دقيقةً بدقيقة

لا طابور تفتيش، ولا بوابة، ولا مجموعة صعود. إليك بالضبط ما يحدث بين باب منزلك وارتفاع 41,000 قدم حين تسافر على متن طائرة خاصة، مع التوقيتات التي تجعل من يجرّبها مرة واحدة لا يرغب في العودة أبداً.

واصل التساؤل