

Dassault Aviation Falcon 900EX EASy
أدخلت Falcon 900EX EASy قمرة القيادة EASy القائمة على أنظمة Honeywell من Dassault إلى سلسلة 900 في عام 2003، إلى جانب مدى يبلغ 4,500 nm وأداء المدارج القصيرة الذي تشتهر به الطائرات ثلاثية المحركات. خلفتها 900LX في عام 2010، وهي تقدّم اليوم لمشتري الطائرات واسعة المقصورة طائرة تحظى بدعم جيد بأسعار الفئة المتوسطة.
باختصار: طائرة Dassault Aviation Falcon 900EX EASy هي طائرة كبيرة المقصورة بمدى 4,500 nm وسرعة انسيابية 482 عقدة ومكان لـ12 راكبًا. تُباع النسخ المستعملة بنحو $9M–$17M وتكلّف قرابة $4,100 للساعة تشغيليًا (تقدير).
أبرز النقاط
- قمرة القيادة EASy مع خيار شاشة العرض الرأسية (HUD)
- مدى 4,500 nm وأمان المحركات الثلاثة
- هيكل يحظى بدعم جيد بأسعار في المتناول
الأداء
- المدى
- 4,500 nm
- أقصى سرعة انسيابية
- 482 عقدة
- أقصى رقم ماخ
- 0.87
- أقصى ارتفاع
- 51,000 قدم
- مسافة الإقلاع
- 5,215 قدم
- مسافة الهبوط
- 2,415 قدم
- MTOW
- 49,000 رطل
- المحركات
- 3 × Honeywell TFE731-60
- استهلاك الوقود
- 300 غالون/ساعة
المقصورة
- الركاب
- 12 / 14
- طول المقصورة
- 33.2 قدم
- عرض المقصورة
- 7.7 قدم
- ارتفاع المقصورة
- 6.2 قدم
- حجم المقصورة
- 1,270 قدم مكعبة
- الأمتعة
- 127 قدم مكعبة
- الحد الأدنى للطاقم
- 2
الاقتصاديات
- السعر جديدة
- —
- التكلفة المتغيرة / ساعة
- $4,100
- التكلفة الثابتة / سنة
- $1,200,000
- أول تسليم
- 2003
- خارج الإنتاج
- 2010
- الوحدات المنتجة
- 120
- نطاق أسعار المستعملة
- $9M – $17M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. المصادر والمنهجية.
نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية
نطاق أسعار المستعملة
$9M – $17M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.
تصدير CSVمنحنى القيمة المتبقية
الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.
Year 10: 50% ≈ $8.5M
قارن مع طائرات مماثلة
Compare: Falcon 900EX EASy vs G450 vs Falcon 900LX vs GIV-SP →

