Eclipse Aerospace Eclipse 500
كانت Eclipse 500 أول طائرة خفيفة جدًا تدخل الخدمة، إذ حصلت على شهادة الطراز من FAA في عام 2006 وجرى أول تسليم في 31 ديسمبر من العام نفسه. وسلّمت Eclipse Aviation منها 260 طائرة قبل توقف الإنتاج في أكتوبر 2008 وإفلاس الشركة، وحدّث المالكون اللاحقون كثيرًا من الطائرات بنظام إلكترونيات الطيران Avio NG، وأُحيي التصميم باسم Eclipse 550.
باختصار: طائرة Eclipse Aerospace Eclipse 500 هي طائرة خفيفة جدًا بمدى 1,125 nm وسرعة انسيابية 370 عقدة ومكان لـ4 راكبًا. يبلغ سعرها المعلن جديدةً نحو $2.2M وتكلّف قرابة $900 للساعة تشغيليًا (تقدير).
1,125 nm
المدى
370 عقدة
أقصى سرعة انسيابية
4–5
الركاب
AED 7.9M
السعر جديدة
أبرز النقاط
- أول طائرة خفيفة جدًا تدخل الخدمة
- 260 طائرة بُنيت بين عامي 2006 و2008
- محركان PW610F بقوة 900 lbf لكل منهما
الأداء
- المدى
- 1,125 nm
- أقصى سرعة انسيابية
- 370 عقدة
- أقصى رقم ماخ
- 0.64
- أقصى ارتفاع
- 41,000 قدم
- مسافة الإقلاع
- 2,394 قدم
- مسافة الهبوط
- غير منشور
- MTOW
- 6,000 رطل
- المحركات
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW610F
- الدفع لكل محرك
- 900 lbf
- استهلاك الوقود
- 64 غالون/ساعة
- إلكترونيات الطيران
- Avio NG (Innovative Solutions & Support)
المقصورة
- الركاب
- 4 / 5
- طول المقصورة
- 12.3 قدم
- عرض المقصورة
- 4.7 قدم
- ارتفاع المقصورة
- 4.2 قدم
- حجم المقصورة
- غير منشور
- الأمتعة
- 16 قدم مكعبة
- الحد الأدنى للطاقم
- 1
الاقتصاديات
- السعر جديدة
- AED 7.9M
- التكلفة المتغيرة / ساعة
- AED 3,303
- التكلفة الثابتة / سنة
- AED 1,101,000
- أول تسليم
- 2006
- خارج الإنتاج
- 2008
- الوحدات المنتجة
- 260
- نطاق أسعار المستعملة
- AED 2.9M – AED 6.8M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا. روجعت البيانات في 2026-09-13. المصادر والمنهجية.
الأبعاد والأوزان
- الطول
- 33.5 قدم
- امتداد الجناحين
- 37.9 قدم
- الارتفاع
- 11 قدم
- الوقود الأقصى
- 1,698 رطل
محطات البرنامج
- 2002-08-26أول رحلة · أول رحلة للنموذج الأولي (محركات Williams EJ22) en.wikipedia.org
- 2006-07-27محطة · شهادة نوع مؤقتة من FAA en.wikipedia.org
- 2006-09-30الاعتماد · شهادة نوع كاملة من FAA en.wikipedia.org
- 2006-12-31أول تسليم en.wikipedia.org
- 2008-10انتهاء الإنتاج · توقف الإنتاج en.wikipedia.org
- 2008-11-25محطة · Eclipse Aviation تتقدم بطلب حماية Chapter 11 en.wikipedia.org
نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية
نطاق أسعار المستعملة
AED 2.9M – AED 6.8M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.
منحنى القيمة المتبقية
الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.
Year 10: 42% ≈ AED 3.3M
قارن مع طائرات خاصة مماثلة
Compare: Eclipse 500 vs Eclipse 550 vs Citation Mustang vs Vision Jet SF50 G1 →