

Gulfstream Aerospace G200
بدأت G200 باسم IAI Galaxy، وطوّرتها Galaxy Aerospace التابعة لـ Israel Aerospace Industries وسُلّمت منذ عام 1999، ثم أُعيدت تسميتها بعد شراء Gulfstream للبرنامج في عام 2001. وجمعت بين جسم عريض جديد وجناح Astra SPX معزَّز، وتتسع لما يصل إلى 10 ركاب بمدى 3,400 nm. وتوقف الإنتاج في ديسمبر 2011 بعد 250 طائرة، وخلفتها G280.
باختصار: طائرة Gulfstream Aerospace G200 هي طائرة فوق المتوسطة بمدى 3,400 nm وسرعة انسيابية 470 عقدة ومكان لـ8 راكبًا. يبلغ سعرها المعلن جديدةً نحو $22.1M وتكلّف قرابة $2,900 للساعة تشغيليًا (تقدير).
أبرز النقاط
- مدى 3,400 nm مع أربعة ركاب
- مقصورة بعرض 7 ft 2 in وارتفاع 6 ft 3 in
- 250 طائرة بُنيت بين عامي 1999 و2011
الأداء
- المدى
- 3,400 nm
- أقصى سرعة انسيابية
- 470 عقدة
- أقصى رقم ماخ
- 0.85
- أقصى ارتفاع
- 45,000 قدم
- مسافة الإقلاع
- 6,080 قدم
- مسافة الهبوط
- 3,280 قدم
- MTOW
- 35,450 رطل
- المحركات
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW306A
- الدفع لكل محرك
- 6,040 lbf
- استهلاك الوقود
- 270 غالون/ساعة
- إلكترونيات الطيران
- Rockwell Collins Pro Line 4
المقصورة
- الركاب
- 8 / 10
- طول المقصورة
- 24.4 قدم
- عرض المقصورة
- 7.2 قدم
- ارتفاع المقصورة
- 6.3 قدم
- حجم المقصورة
- 868 قدم مكعبة
- الأمتعة
- 150 قدم مكعبة
- الحد الأدنى للطاقم
- 2
الاقتصاديات
- السعر جديدة
- AED 81M
- التكلفة المتغيرة / ساعة
- AED 10,643
- التكلفة الثابتة / سنة
- AED 2,752,500
- أول تسليم
- 1999
- خارج الإنتاج
- 2011
- الوحدات المنتجة
- 250
- نطاق أسعار المستعملة
- غير منشور
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا. روجعت البيانات في 2026-09-13. المصادر والمنهجية.
الأبعاد والأوزان
- الطول
- 62.3 قدم
- امتداد الجناحين
- 58.1 قدم
- الارتفاع
- 21.4 قدم
- الحمولة القصوى
- 4,200 رطل
- الوقود الأقصى
- 15,000 رطل
محطات البرنامج
- 1993-09الإعلان · إطلاق البرنامج (باسم IAI Galaxy) en.wikipedia.org
- 1997-12-25أول رحلة en.wikipedia.org
- 1998-12الاعتماد · الاعتماد الأمريكي والإسرائيلي en.wikipedia.org
- 1999أول تسليم · بدء التسليم en.wikipedia.org
- 2011-12-19انتهاء الإنتاج · خروج آخر طائرة من خط الإنتاج en.wikipedia.org
المصادر (5)
نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية
نطاق أسعار المستعملة
—
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.
منحنى القيمة المتبقية
الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.
Year 10: 46% ≈ AED 37.3M
قارن مع طائرات خاصة مماثلة
Compare: G200 vs Challenger 3500 vs Citation X vs Falcon 2000S →
المصادر ونسب الأعمال
- Gulfstream Aerospace G200 · ZLEA · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

