Bombardier Challenger 3500
تحدّث Challenger 3500 طائرة Challenger 350 الأكثر مبيعًا بمقاعد Nuage وأنظمة مقصورة تعمل بالأوامر الصوتية وخانق آلي (autothrottle)، مع الحفاظ على مدى 3,400 nm وأعرض مقصورة في فئة الطائرات فوق المتوسطة. تصدّرت شريحتها في التسليمات منذ دخولها الخدمة في عام 2022، مدعومةً بطلبيات كبيرة من أساطيل الملكية الجزئية.
باختصار: طائرة Bombardier Challenger 3500 هي طائرة فوق المتوسطة بمدى 3,400 nm وسرعة انسيابية 470 عقدة ومكان لـ9 راكبًا. يبلغ سعرها المعلن جديدةً نحو $27.5M وتكلّف قرابة $3,200 للساعة تشغيليًا (تقدير).
3,400 nm
المدى
470 عقدة
أقصى سرعة انسيابية
9–10
الركاب
$27.5M
السعر جديدة
أبرز النقاط
- أعرض مقصورة في فئة الطائرات فوق المتوسطة
- خانق آلي قياسي ومقصورة تعمل بالأوامر الصوتية
- تسليمات رائدة في شريحتها منذ عام 2022
الأداء
- المدى
- 3,400 nm
- أقصى سرعة انسيابية
- 470 عقدة
- أقصى رقم ماخ
- 0.83
- أقصى ارتفاع
- 45,000 قدم
- مسافة الإقلاع
- 4,835 قدم
- مسافة الهبوط
- 2,364 قدم
- MTOW
- 40,600 رطل
- المحركات
- 2 × Honeywell HTF7350
- استهلاك الوقود
- 270 غالون/ساعة
المقصورة
- الركاب
- 9 / 10
- طول المقصورة
- 25.2 قدم
- عرض المقصورة
- 7.2 قدم
- ارتفاع المقصورة
- 6.1 قدم
- حجم المقصورة
- 860 قدم مكعبة
- الأمتعة
- 106 قدم مكعبة
- الحد الأدنى للطاقم
- 2
الاقتصاديات
- السعر جديدة
- $27.5M
- التكلفة المتغيرة / ساعة
- $3,200
- التكلفة الثابتة / سنة
- $950,000
- أول تسليم
- 2022
- الوحدات المنتجة
- 180
- نطاق أسعار المستعملة
- $21M – $26M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. المصادر والمنهجية.
نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية
نطاق أسعار المستعملة
$21M – $26M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.
تصدير CSVمنحنى القيمة المتبقية
الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.
Year 10: 46% ≈ $12.7M
قارن مع طائرات مماثلة
Compare: Challenger 3500 vs Falcon 2000S vs Citation X+ vs Citation Longitude →
رؤى ذات صلة
هل تستطيع تحمّل تكلفة الطيران الخاص؟ مراجعة واقعية بحسب الثروة والدخل
الاستئجار عند مليون دولار سيولة، وبطاقة الطيران عند 5 ملايين، والحصة الجزئية عند 30 مليوناً، وطائرتك الخاصة عند 100 مليون. إليك القواعد العملية التي يستخدمها القطاع فعلاً، مع الحساب وراء كل واحدة منها.
منحنيات الإهلاك: كيف تحافظ طائرات الأعمال على قيمتها، مع تقديرات القيمة المتبقية بعد عشر سنوات حسب الفئة
شكل منحنى قيمة طائرة الأعمال، وما الذي يثنيه، وكيف شوّهته دورة 2021-2024، وتقديراتنا للقيمة المتبقية لكل فئة عند السنة الأولى والخامسة والعاشرة.
أشهر مطارات الطائرات الخاصة في العالم، ولماذا يهبط الأثرياء فيها
استقبل Teterboro 75,000 إقلاع خاص العام الماضي ويمنع كل ما يزيد وزنه على 100,000 رطل. ومدرج St Barts بطول 2,100 قدم لا تستطيع أي طائرة نفاثة استخدامه. جولة في ثمانية مطارات تشرح كيف يتحرك الطيران الخاص فعلاً.