Gulfstream Aerospace G400
Photo: Alan Wilson · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons
طائرة كبيرة المقصورةقيد التطويرGulfstream Aerospace

Gulfstream Aerospace G400

تجلب G400 قمرة القيادة Symmetry ونظام التحكم الكهربائي بالطيران (fly-by-wire) من Gulfstream إلى الشريحة الأولى من فئة الطائرات واسعة المقصورة. حلّقت للمرة الأولى في أغسطس 2024، وتشترك في مقطع جسمها مع G500 وG600 مع استهداف مدى 4,200 nm بمحركات PW812GA الجديدة، ومن المتوقع الحصول على الشهادة وبدء التسليمات الأولى في عام 2026.

باختصار: طائرة Gulfstream Aerospace G400 هي طائرة كبيرة المقصورة بمدى 4,200 nm وسرعة انسيابية 505 عقدة ومكان لـ9 راكبًا. يبلغ سعرها المعلن جديدةً نحو $34.5M وتكلّف قرابة $4,000 للساعة تشغيليًا (تقدير).

4,200 nm
المدى
505 عقدة
أقصى سرعة انسيابية
9–12
الركاب
$34.5M
السعر جديدة

أبرز النقاط

  • مقطع المقصورة نفسه كما في G500/G600
  • قمرة القيادة Symmetry مع عصي تحكم جانبية نشطة
  • مدى 4,200 nm عند Mach 0.85

الأداء

المدى
4,200 nm
أقصى سرعة انسيابية
505 عقدة
أقصى رقم ماخ
0.9
أقصى ارتفاع
51,000 قدم
مسافة الإقلاع
5,000 قدم
مسافة الهبوط
3,200 قدم
MTOW
69,300 رطل
المحركات
2 × Pratt & Whitney PW812GA
استهلاك الوقود
340 غالون/ساعة

المقصورة

الركاب
9 / 12
طول المقصورة
36.3 قدم
عرض المقصورة
7.6 قدم
ارتفاع المقصورة
6.3 قدم
حجم المقصورة
1,441 قدم مكعبة
الأمتعة
175 قدم مكعبة
الحد الأدنى للطاقم
2

الاقتصاديات

السعر جديدة
$34.5M
التكلفة المتغيرة / ساعة
$4,000
التكلفة الثابتة / سنة
$1,150,000
أول تسليم
2026
الوحدات المنتجة
نطاق أسعار المستعملة

Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. المصادر والمنهجية.

نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية

نطاق أسعار المستعملة

تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.

تصدير CSV

منحنى القيمة المتبقية

الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.

02754811080: 100%1: 88%2: 83%3: 78%4: 73%5: 68%6: 64%7: 60%8: 57%9: 53%10: 50%012345678910

Year 10: 50% ≈ $17.3M

قارن مع طائرات مماثلة

Compare: G400 vs GIV-SP vs G450 vs Challenger 650 →

واصل التساؤل