

Gulfstream Aerospace G400
تجلب G400 قمرة القيادة Symmetry ونظام التحكم الكهربائي بالطيران (fly-by-wire) من Gulfstream إلى الشريحة الأولى من فئة الطائرات واسعة المقصورة. حلّقت للمرة الأولى في أغسطس 2024، وتشترك في مقطع جسمها مع G500 وG600 مع استهداف مدى 4,200 nm بمحركات PW812GA الجديدة، ومن المتوقع الحصول على الشهادة وبدء التسليمات الأولى في عام 2026.
باختصار: طائرة Gulfstream Aerospace G400 هي طائرة كبيرة المقصورة بمدى 4,200 nm وسرعة انسيابية 505 عقدة ومكان لـ9 راكبًا. يبلغ سعرها المعلن جديدةً نحو $34.5M وتكلّف قرابة $4,000 للساعة تشغيليًا (تقدير).
أبرز النقاط
- مقطع المقصورة نفسه كما في G500/G600
- قمرة القيادة Symmetry مع عصي تحكم جانبية نشطة
- مدى 4,200 nm عند Mach 0.85
الأداء
- المدى
- 4,200 nm
- أقصى سرعة انسيابية
- 505 عقدة
- أقصى رقم ماخ
- 0.9
- أقصى ارتفاع
- 51,000 قدم
- مسافة الإقلاع
- 5,000 قدم
- مسافة الهبوط
- 3,200 قدم
- MTOW
- 69,300 رطل
- المحركات
- 2 × Pratt & Whitney PW812GA
- استهلاك الوقود
- 340 غالون/ساعة
المقصورة
- الركاب
- 9 / 12
- طول المقصورة
- 36.3 قدم
- عرض المقصورة
- 7.6 قدم
- ارتفاع المقصورة
- 6.3 قدم
- حجم المقصورة
- 1,441 قدم مكعبة
- الأمتعة
- 175 قدم مكعبة
- الحد الأدنى للطاقم
- 2
الاقتصاديات
- السعر جديدة
- $34.5M
- التكلفة المتغيرة / ساعة
- $4,000
- التكلفة الثابتة / سنة
- $1,150,000
- أول تسليم
- 2026
- الوحدات المنتجة
- —
- نطاق أسعار المستعملة
- —
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. المصادر والمنهجية.
نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية
نطاق أسعار المستعملة
—
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.
تصدير CSVمنحنى القيمة المتبقية
الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.
Year 10: 50% ≈ $17.3M

