Gulfstream Aerospace GIV-SP
طوّرت GIV-SP (الأداء الخاص) طائرة Gulfstream IV الأصلية بأوزان هبوط أعلى وحمولة ومدى محسّنين، لتصبح طائرة الأعمال واسعة المقصورة الأبرز في تسعينيات القرن الماضي. سُلّم نحو 300 طائرة قبل أن تحل محلها G400 وG450، وما زال هذا الطراز يقدّم واحدة من أدنى تكاليف الاقتناء لمقصورة من Gulfstream.
باختصار: طائرة Gulfstream Aerospace GIV-SP هي طائرة كبيرة المقصورة بمدى 4,220 nm وسرعة انسيابية 476 عقدة ومكان لـ12 راكبًا. تُباع النسخ المستعملة بنحو $2.5M–$6M وتكلّف قرابة $4,600 للساعة تشغيليًا (تقدير).
4,220 nm
المدى
476 عقدة
أقصى سرعة انسيابية
12–16
الركاب
—
السعر جديدة
أبرز النقاط
- مقصورة Gulfstream فسيحة بأسعار الفئة الأولى
- مدى 4,220 nm بمحركات Tay 611-8
- شبكة دعم عالمية واسعة
الأداء
- المدى
- 4,220 nm
- أقصى سرعة انسيابية
- 476 عقدة
- أقصى رقم ماخ
- 0.88
- أقصى ارتفاع
- 45,000 قدم
- مسافة الإقلاع
- 5,450 قدم
- مسافة الهبوط
- 3,190 قدم
- MTOW
- 74,600 رطل
- المحركات
- 2 × Rolls-Royce Tay 611-8
- الدفع لكل محرك
- 13,850 lbf
- استهلاك الوقود
- 480 غالون/ساعة
- إلكترونيات الطيران
- Honeywell SPZ-8000 / SPZ-8400
المقصورة
- الركاب
- 12 / 16
- طول المقصورة
- 40.3 قدم
- عرض المقصورة
- 7.3 قدم
- ارتفاع المقصورة
- 6.2 قدم
- حجم المقصورة
- 1,525 قدم مكعبة
- الأمتعة
- 169 قدم مكعبة
- الحد الأدنى للطاقم
- 2
الاقتصاديات
- السعر جديدة
- —
- التكلفة المتغيرة / ساعة
- AED 16,882
- التكلفة الثابتة / سنة
- AED 4,404,000
- أول تسليم
- 1993
- خارج الإنتاج
- 2002
- الوحدات المنتجة
- 300
- نطاق أسعار المستعملة
- AED 9.2M – AED 22M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا. روجعت البيانات في 2026-09-13. المصادر والمنهجية.
الأبعاد والأوزان
- الطول
- 88.3 قدم
- امتداد الجناحين
- 77.8 قدم
- الارتفاع
- 24.4 قدم
- الوقود الأقصى
- 29,500 رطل
محطات البرنامج
- 1993محطة · اعتماد معيار GIV-SP بدءًا من الرقم التسلسلي 1214 en.wikipedia.org
المصادر (6)
نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية
نطاق أسعار المستعملة
AED 9.2M – AED 22M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.
منحنى القيمة المتبقية
الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.
Year 10: 50% ≈ AED 11M
قارن مع طائرات خاصة مماثلة
Compare: GIV-SP vs G400 vs Falcon 900DX vs G450 →
رؤى ذات صلة
قصة ستين عاماً من الطائرات الخاصة في عشر طائرات
من مقاتلة سويسرية صارت Learjet إلى Global 8000 التي لامست ماخ 1، أُعيد اختراع الطائرة الخاصة مرة كل عقد تقريباً. عشر طائرات تشرح كيف تحوّلت لعبة رجل ثري إلى صناعة تسلّم 854 طائرة في السنة.
المصادر ونسب الأعمال
- Gulfstream Aerospace GIV-SP · ZLEA · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons