

Textron Aviation Beechjet 400A/Hawker 400XP
كانت Beechjet 400A تطوير Beechcraft لطائرة Mitsubishi Diamond II، واعتُمدت في عام 1990 بمحركات Pratt & Whitney Canada JT15D-5، وشكّلت أيضًا أساس طائرة التدريب T-1A Jayhawk لسلاح الجو الأمريكي. وأصبحت Hawker 400XP في عام 2004، وبحلول نهاية عام 2009 كان قد بُني 593 طائرة من 400A و400XP.
باختصار: طائرة Textron Aviation Beechjet 400A/Hawker 400XP هي طائرة خفيفة بمدى 1,482 nm وسرعة انسيابية 450 عقدة ومكان لـ7 راكبًا. يبلغ سعرها المعلن جديدةً نحو $7.4M وتكلّف قرابة $1,850 للساعة تشغيليًا (تقدير).
أبرز النقاط
- سرعة Mach 0.78 وسقف خدمة 45,000 ft
- أساس طائرة التدريب T-1A Jayhawk لسلاح الجو الأمريكي
- 593 طائرة بُنيت من 400A و400XP حتى 2009
الأداء
- المدى
- 1,482 nm
- أقصى سرعة انسيابية
- 450 عقدة
- أقصى رقم ماخ
- 0.78
- أقصى ارتفاع
- 45,000 قدم
- مسافة الإقلاع
- 3,906 قدم
- مسافة الهبوط
- 3,514 قدم
- MTOW
- 16,300 رطل
- المحركات
- 2 × Pratt & Whitney Canada JT15D-5
- الدفع لكل محرك
- 2,965 lbf
- استهلاك الوقود
- 160 غالون/ساعة
- إلكترونيات الطيران
- Collins Pro Line 21
المقصورة
- الركاب
- 7 / 9
- طول المقصورة
- 15.5 قدم
- عرض المقصورة
- 4.9 قدم
- ارتفاع المقصورة
- 4.8 قدم
- حجم المقصورة
- 305 قدم مكعبة
- الأمتعة
- 46 قدم مكعبة
- الحد الأدنى للطاقم
- 2
الاقتصاديات
- السعر جديدة
- AED 27.2M
- التكلفة المتغيرة / ساعة
- AED 6,790
- التكلفة الثابتة / سنة
- AED 1,835,000
- أول تسليم
- 1990
- خارج الإنتاج
- 2010
- الوحدات المنتجة
- 593
- نطاق أسعار المستعملة
- AED 1.8M – AED 11M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا. روجعت البيانات في 2026-09-13. المصادر والمنهجية.
الأبعاد والأوزان
- الطول
- 48.4 قدم
- امتداد الجناحين
- 43.5 قدم
- الارتفاع
- 13.9 قدم
- الحمولة القصوى
- 2,050 رطل
- الوقود الأقصى
- 4,912 رطل
محطات البرنامج
- 1989-09أول رحلة · أول رحلة لطائرة Beechjet 400A businessairnews.com
- 1990-06الاعتماد · اعتماد FAA لطائرة Beechjet 400A businessairnews.com
- 1990-11أول تسليم · أولى عمليات تسليم Beechjet 400A businessairnews.com
- 2003محطة · تقديم Hawker 400XP المحسّنة businessairnews.com
المصادر (5)
نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية
نطاق أسعار المستعملة
AED 1.8M – AED 11M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.
منحنى القيمة المتبقية
الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.
Year 10: 47% ≈ AED 12.8M
قارن مع طائرات خاصة مماثلة
Compare: Beechjet 400A/Hawker 400XP vs Citation M2 Gen2 vs Citation M2 vs Premier IA →

