Textron Aviation Premier IA
Photo: Netopyr · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
طائرة خفيفةخارج الإنتاجTextron Aviation

Textron Aviation Premier IA

صقلت Premier IA طائرة Beechcraft الخفيفة ذات الجسم المركّب بمكابح ومقصورة داخلية وإلكترونيات طيران محسّنة، لتقدّم أعرض مقصورة وأسرع إبحار في فئتها للتشغيل بطيار واحد. وصُنع منها نحو 130 طائرة قبل توقف الإنتاج في عام 2012، ولا تزال طائرة جذابة للمالكين الطيارين شريطة الانتباه الدقيق إلى أدائها في الهبوط.

باختصار: طائرة Textron Aviation Premier IA هي طائرة خفيفة بمدى 1,500 nm وسرعة انسيابية 451 عقدة ومكان لـ6 راكبًا. تُباع النسخ المستعملة بنحو $1.5M–$2.5M وتكلّف قرابة $1,500 للساعة تشغيليًا (تقدير).

1,500 nm
المدى
451 عقدة
أقصى سرعة انسيابية
6–7
الركاب
السعر جديدة

أبرز النقاط

  • أعرض مقصورة في فئة الطائرات الخفيفة
  • سرعة إبحار 451 kt ومعتمدة لطيار واحد
  • بنية جسم من المواد المركّبة

الأداء

المدى
1,500 nm
أقصى سرعة انسيابية
451 عقدة
أقصى رقم ماخ
0.8
أقصى ارتفاع
41,000 قدم
مسافة الإقلاع
3,792 قدم
مسافة الهبوط
3,170 قدم
MTOW
12,500 رطل
المحركات
2 × Williams FJ44-2A
استهلاك الوقود
140 غالون/ساعة

المقصورة

الركاب
6 / 7
طول المقصورة
13.5 قدم
عرض المقصورة
5.5 قدم
ارتفاع المقصورة
5.4 قدم
حجم المقصورة
315 قدم مكعبة
الأمتعة
77 قدم مكعبة
الحد الأدنى للطاقم
1

الاقتصاديات

السعر جديدة
التكلفة المتغيرة / ساعة
$1,500
التكلفة الثابتة / سنة
$500,000
أول تسليم
2006
خارج الإنتاج
2012
الوحدات المنتجة
130
نطاق أسعار المستعملة
$1.5M – $2.5M

Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. المصادر والمنهجية.

نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية

نطاق أسعار المستعملة

$1.5M – $2.5M

تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.

تصدير CSV

منحنى القيمة المتبقية

الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.

02754811080: 100%1: 88%2: 82%3: 77%4: 71%5: 67%6: 62%7: 58%8: 54%9: 50%10: 47%012345678910

Year 10: 47% ≈ $1.2M

قارن مع طائرات مماثلة

Compare: Premier IA vs Citation M2 Gen2 vs Learjet 45XR vs PC-24 →

واصل التساؤل