تكلفة الطائرة الخاصة
بكين → دبي
تقطع الرحلة الخاصة من بكين إلى دبي مسافة 3,156 ميلًا بحريًا (5,845 كم) وتستغرق نحو 7h 01m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $92,608 – $145K ذهابًا فقط — أي قرابة $29,668 للمقعد.
3,156 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 01m
مدة الرحلة (طائرة كبيرة المقصورة)
8h vs 10.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,874 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 585 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 13h 04m | $51,010 – $75,829 | $79,723 – $106K | $85,523 – $119K | $15,855 | 1,876 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 05m | $50,925 – $72,696 | $80,193 – $103K | $86,393 – $116K | $15,453 | 2,121 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 9h 19m | $60,161 – $87,278 | $94,632 – $123K | $102K – $140K | $18,430 | 3,343 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 13m | $69,700 – $102K | $109K – $143K | $118K – $164K | $21,426 | 4,525 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 7h 55m | $84,084 – $123K | $132K – $172K | $142K – $197K | $25,837 | 5,300 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 01m | $92,608 – $145K | $144K – $202K | $157K – $234K | $29,668 | 5,874 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 44m | $113K – $176K | $176K – $245K | $191K – $284K | $36,048 | 7,742 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 10m | $181K – $329K | $283K – $460K | $304K – $525K | $63,808 | 15,420 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly بكين–دبي non-stop
بكين: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
دبي: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8 h | 5,874 kg | $29,668 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.6 h | 585 kg | Typically $701–$1,754 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.1 h | 2338 kg | Typically $2,923–$7,014 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.