الطيران الخاص إلى سان دييغو
تستخدم الطائرات الخاصة 2 مطارات في سان دييغو. المطار الرئيسي هو مطار ماكليلان بالومار (KCRQ)، على بُعد 45 دقيقة من المركز. جمارك في المطار.
مطار ماكليلان بالومار KCRQ
4,897 ft · 45 min · customs · H24 مع حظر طيران ليلي بموجب لائحة الضجيج 22:00–07:00 (البرج 06:00–22:00)
المطار المؤسسي لمنطقة North County في Carlsbad، على بُعد 45 دقيقة من وسط سان دييغو ودقائق من La Costa وRancho Santa Fe ومجمّع التقنيات الحيوية. الجمارك الأميركية متاحة؛ لكن قِصر المدرج ولائحة حظر الطيران الليلي يقيّدان التشغيل الثقيل والمتأخر.
مطار سان دييغو الدولي KSAN
9,401 ft · 10 min · customs · 24h
على بُعد عشر دقائق من Gaslamp Quarter وLa Jolla، بصالة Signature واحدة وجمارك أميركية. حظر الإقلاع الليلي إلزامي وتُفرَض عليه غرامات؛ والمدرج الوحيد مشترك مع حركة كثيفة لشركات الطيران، لذا يستخدم كثير من المشغّلين Carlsbad أو Brown Field لإعادة التموضع.
كم يكلّف الطيران إلى سان دييغو
| من | المسافة | مدة الطيران | الطائرة النموذجية | ذهابًا فقط، 4 ركاب (تقديري) |
|---|---|---|---|---|
| بالم سبرينغز الولايات المتحدة | 74 nm | 0h 34m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| لوس أنجلوس الولايات المتحدة | 110 nm | 0h 42m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| لاس فيغاس الولايات المتحدة | 225 nm | 1h 06m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| سكوتسديل الولايات المتحدة | 271 nm | 1h 16m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| منطقة خليج سان فرانسيسكو الولايات المتحدة | 388 nm | 1h 41m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| سولت ليك سيتي الولايات المتحدة | 545 nm | 2h 15m | توربينية مروحية | AED 35,970 – AED 52,753 |
| آسبن الولايات المتحدة | 634 nm | 1h 49m | طائرة خفيفة | AED 48,664 – AED 69,690 |
| فيل (مقاطعة إيغل) الولايات المتحدة | 647 nm | 1h 50m | طائرة خفيفة | AED 49,321 – AED 70,666 |
| صن فالي الولايات المتحدة | 661 nm | 1h 52m | طائرة خفيفة | AED 50,018 – AED 71,701 |
| جاكسون هول الولايات المتحدة | 720 nm | 2h 01m | طائرة خفيفة | AED 53,050 – AED 76,215 |
| دنفر الولايات المتحدة | 725 nm | 2h 02m | طائرة خفيفة | AED 53,277 – AED 76,553 |
| سياتل الولايات المتحدة | 919 nm | 2h 29m | طائرة خفيفة | AED 63,194 – AED 91,295 |
| أوستن الولايات المتحدة | 1,010 nm | 2h 42m | طائرة خفيفة | AED 67,858 – AED 98,235 |
| فانكوفر كندا | 1,024 nm | 2h 44m | طائرة خفيفة | AED 68,589 – AED 99,321 |
| دالاس الولايات المتحدة | 1,025 nm | 2h 44m | طائرة خفيفة | AED 68,640 – AED 99,395 |
| كالغاري كندا | 1,113 nm | 2h 57m | طائرة خفيفة | AED 73,128 – AED 106K |
| هيوستن الولايات المتحدة | 1,138 nm | 3h 01m | طائرة خفيفة | AED 74,428 – AED 108K |
| كانساس سيتي الولايات المتحدة | 1,160 nm | 3h 04m | طائرة خفيفة | AED 75,543 – AED 110K |
| مكسيكو سيتي المكسيك | 1,242 nm | 3h 15m | طائرة خفيفة | AED 79,705 – AED 116K |
| مينيابوليس الولايات المتحدة | 1,330 nm | 3h 28m | طائرة خفيفة | AED 84,223 – AED 123K |
| سانت لويس الولايات المتحدة | 1,337 nm | 3h 29m | طائرة خفيفة | AED 84,579 – AED 123K |
| شيكاغو الولايات المتحدة | 1,499 nm | 3h 52m | طائرة خفيفة | AED 92,873 – AED 135K |
| ناشفيل الولايات المتحدة | 1,518 nm | 3h 36m | طائرة فوق المتوسطة | AED 145K – AED 211K |
| أتلانتا الولايات المتحدة | 1,645 nm | 3h 53m | طائرة فوق المتوسطة | AED 155K – AED 226K |
سعّر أي مسار إلى سان دييغو
كل فئات الطائرات الخاصة، وتكلفة المقعد وانبعاثات CO₂.