تكلفة الطائرة الخاصة
مكسيكو سيتي → سان دييغو
تقطع الرحلة الخاصة من مكسيكو سيتي إلى سان دييغو مسافة 1,242 ميلًا بحريًا (2,299 كم) وتستغرق نحو 3h 15m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $21,718 – $31,568 ذهابًا فقط — أي قرابة $6,661 للمقعد.
1,242 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 15m
Flight time (light jet)
4.3h vs 6.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
1,169 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 230 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 5h 29m | $22,490 – $33,119 | $35,431 – $46,799 | $41,231 – $59,399 | $6,951 | 787 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 4h 24m | $21,159 – $30,048 | $33,475 – $42,686 | $39,675 – $56,086 | $6,401 | 843 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 15m | $21,718 – $31,568 | $34,104 – $44,473 | $41,604 – $61,473 | $6,661 | 1,169 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 07m | $27,909 – $40,532 | $43,860 – $57,147 | $52,860 – $78,147 | $8,555 | 1,718 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 00m | $33,690 – $48,886 | $52,985 – $68,980 | $63,485 – $93,980 | $10,322 | 2,009 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 56m | $42,298 – $64,996 | $66,690 – $91,823 | $79,190 – $124K | $13,412 | 2,463 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 50m | $51,827 – $79,282 | $81,810 – $112K | $96,810 – $151K | $16,389 | 3,254 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 00m | $83,857 – $148K | $133K – $210K | $154K – $275K | $29,002 | 6,458 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly مكسيكو سيتي–سان دييغو non-stop
مكسيكو سيتي: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
سان دييغو: where you’d land
- McClellan-Palomar Airport KCRQ
Business-aviation airport · 4,897 ft runway · 45 min to centre · customs - San Diego International Airport KSAN
Major hub · 9,401 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.3 h | 1,169 kg | $6,661 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.5 h | 230 kg | Typically $276–$690 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6 h | 920 kg | Typically $1,150–$2,759 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.