تكلفة الطائرة الخاصة
مكسيكو سيتي → سان دييغو
تقطع الرحلة الخاصة من مكسيكو سيتي إلى سان دييغو مسافة 1,242 ميلًا بحريًا (2,299 كم) وتستغرق نحو 3h 15m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 79,705 – AED 116K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 24,446 للمقعد.
1,242 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 15m
مدة الطيران (طائرة خفيفة)
4.3h vs 6.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
1,169 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 230 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 29m | AED 82,538 – AED 122K | AED 130K – AED 172K | AED 151K – AED 218K | AED 25,510 | 787 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 24m | AED 77,654 – AED 110K | AED 123K – AED 157K | AED 146K – AED 206K | AED 23,492 | 843 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 15m | AED 79,705 – AED 116K | AED 125K – AED 163K | AED 153K – AED 226K | AED 24,446 | 1,169 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 07m | AED 102K – AED 149K | AED 161K – AED 210K | AED 194K – AED 287K | AED 31,397 | 1,718 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 00m | AED 124K – AED 179K | AED 194K – AED 253K | AED 233K – AED 345K | AED 37,882 | 2,009 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 56m | AED 155K – AED 239K | AED 245K – AED 337K | AED 291K – AED 454K | AED 49,222 | 2,463 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 50m | AED 190K – AED 291K | AED 300K – AED 412K | AED 355K – AED 555K | AED 60,148 | 3,254 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 00m | AED 308K – AED 544K | AED 489K – AED 770K | AED 566K – AED 1,009K | AED 106,437 | 6,458 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مكسيكو سيتي–سان دييغو دون توقف
مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سان دييغو: أين ستهبط
- مطار ماكليلان بالومار KCRQ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,897 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سان دييغو الدولي KSAN
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,401 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4.3 h | 1,169 kg | AED 24,446 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.5 h | 230 kg | عادةً AED 1,013–AED 2,532 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6 h | 920 kg | عادةً AED 4,219–AED 10,126 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.