Thrive تطلق أسطول الملكية الجزئية من HondaJet وChallenger 3500
عرضت Thrive Aviation، ومقرها لاس فيغاس، أول طائرتين لبرنامجها الجديد للملكية الجزئية قبل انطلاق NBAA-BACE 2026. ويبدأ الأسطول بطائرتي HA-420 HondaJet وBombardier Challenger 3500، مع دعم Arulean Air المرتبطة بـHonda Aircraft لعمليات شراء الطائرات.
- نُشر في 18 أكتوبر 2026
- الطرازان الأوليان: HA-420 HondaJet وBombardier Challenger 3500
- Arulean Air، وهي شركة تابعة لـHonda Aircraft، هي المستثمر الاستراتيجي
- تتوقع Thrive إضافة 4–6 طائرات HondaJet وما يصل إلى 4 طائرات Challenger 3500 سنوياً
- من المقرر عرض الطائرات في مطار Henderson التنفيذي خلال NBAA-BACE
وضعت Thrive Aviation أساساً ملموساً لخطة الملكية الجزئية لديها، إذ نشرت صوراً لأول طائرتين بألوان البرنامج قبيل افتتاح NBAA-BACE في لاس فيغاس. وسيستخدم المشغل طائرة HondaJet للرحلات الإقليمية الأقصر وطائرة Challenger 3500 للمهام ذات المقصورة الأكبر والمدى الأطول.
الرقم المهم هو معدل النمو المخطط له: تقول Thrive إنها قد تضيف أربع إلى ست طائرات HondaJet وما يصل إلى أربع طائرات Challenger 3500 كل عام مع انضمام المالكين. وستشتري Arulean Air، المرتبطة بـHonda Aircraft، الطائرات للبرنامج بينما تدير Thrive عمليات العملاء والطيران.
وهذا يجعل العرض أكثر من مجرد عرض آخر لبطاقات الطائرات. فالطيران بنظام الملكية الجزئية من أكثر المجالات رواجاً في الطيران الخاص لأن المشترين يحصلون على وصول مضمون دون امتلاك طائرة كاملة. وتحاول Thrive دخول هذا الميدان بحجمين مختلفين تماماً من الطائرات منذ اليوم الأول.
ورد في هذا الخبر
التقرير الأصلي
تكتب JetAtlas هذا الموجز استنادًا إلى تقارير منشورة. للاطلاع على القصة كاملة اقرأ المقال الأصلي.
اقرأ الأصل على Aviation International News →المزيد من الموجزات
أفيايشن ويك تتوقع 9,600 طائرة أعمال جديدة بحلول 2036
تتوقع توقعات أفيايشن ويك الجديدة للعشر سنوات المقبلة تسليم أكثر من 9,600 طائرة أعمال في الفترة من 2027 إلى 2036. وسيعني ذلك متوسط نحو 960 طائرة سنوياً، بزيادة 36% عن متوسط الفترة 2015–2026.
اقرأ الموجز →رحلات الطائرات الخاصة تتجاوز 4 ملايين مع نمو الملكية الجزئية
يقول مقياس السوق الشهري من JETNET لشهر أكتوبر إن رحلات الطائرات الخاصة للأعمال حول العالم بلغت 4.01 مليون رحلة على أساس الاثني عشر شهرًا المنتهية في سبتمبر 2026، بزيادة 4.2%. ونمت الملكية الجزئية بنسبة 9.9%، في حين تراجعت أقسام الطيران في الشركات بنسبة 8.6%.
اقرأ الموجز →NBAA-BACE تعرض طائرات الهيدروجين والهجينة والكهربائية في لاس فيغاس
تقول NBAA إن مؤتمرها لعام 2026 سيتضمن عروضاً للتنقل الجوي المتقدم، من بينها مفهوم ONE الهيدروجيني-الكهربائي بستة مقاعد من Beyond Aero، وطائرة JP1 الهجينة الكهربائية للإقلاع والهبوط العمودي من DTA، وطائرة Seaglider الكهربائية من REGENT. يُقام المعرض في الفترة من 20 إلى 22 أكتوبر في مركز لاس فيغاس للمؤتمرات ومطار Henderson Executive.
اقرأ الموجز →سوق الطائرات النفاثة التجارية المستعملة يشتد مع انخفاض تخفيضات الأسعار 36.8%
تقول AircraftPost إن سوق الطائرات النفاثة التجارية المستعملة اشتد خلال الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2026، مع تراجع عدد المعاملات وعدد الطائرات المطروحة في السوق. وانخفضت تخفيضات أسعار الطلب بنسبة 36.8% إجمالاً، وهي إشارة إلى أن البائعين يقدمون تنازلات أقل.
اقرأ الموجز →