“كانت طائرة Elvis Presley مزوّدة بأحزمة أمان مطلية بالذهب.”

الحكم: صحيح، وما زالت معروضة في Graceland. اشترى Elvis طائرة Convair 880 من طراز 1958 من Delta في 1975، وسمّاها *Lisa Marie* على اسم ابنته، وأنفق أكثر من 800,000 دولار على إعادة تجهيزها بغرفة نوم، وقاعة اجتماعات، وصالة، وأحواض حمّام مرقّشة بالذهب، ومقاعد من الشمواه، وأبازيم أحزمة أمان مطلية بالذهب عيار 24 قيراطاً — بما في ذلك واحدة على السرير، لأن اللوائح كانت تشترط وسيلة تثبيت. كانت أفخم طائرة ركاب خاصة في زمانها.

كانت Convair 880 طائرة ركاب نفاثة رباعية المحرّكات بُنيت لتنافس 707 وDC-8 وتفوّقتا عليها في المبيعات؛ ولم يُصنع منها سوى 65 تقريباً. دفع Elvis نحو 250,000 دولار عن الطائرة المتقاعدة من Delta وحوّلها في Fort Worth لتتّسع لـ 28 شخصاً. أضاف التجهيز سريراً بحجم queen بحزام أمان مطلي بالذهب، وحمّاماً بأحواض مرقّشة بالذهب، وقاعة اجتماعات، وموائد بأسطح جلدية، ونظاماً صوتياً كان يُعدّ باذخاً في 1975.

سمّاها Lisa Marie ووصفها بأنها «Graceland الطائرة»؛ ويحمل الذيل الحروف TCB — Taking Care of Business — مع صاعقة برق. وتقول الأسطورة إنه طار مرة من Memphis إلى Denver لأجل شطيرة زبدة فول سوداني ولحم مقدد، وهو ما سُرّ المطعم المعني بتأكيده منذ ذلك الحين.

امتلك Elvis أيضاً طائرة Lockheed JetStar، Hound Dog II، وطائرة JetStar ثانية لفترة وجيزة. وبعد وفاته في 1977 تبدّلت ملكية Lisa Marie عدة مرات قبل أن تُوقَف في Graceland، حيث افتُتحت للزوار في 1984. وطُرحت الطائرة للمزاد في 2017 واحتُفظ بها في النهاية؛ وأعادت Graceland طلاءها في 2023.

حزام الأمان الذهبي هو التفصيل الذي يذكره كل مرشد سياحي، وكل مرشد سياحي على حق.

“كانت طائرة Elvis Presley مزوّدة بأحزمة أمان مطلية بالذهب.”

المزيد من أحاديث الحظيرة

“طائرة Learjet الأصلية كانت تستطيع التفوق على مقاتلة في الصعود.”

“كانت Learjet في الأصل مقاتلة سويسرية.”

“كانت طائرة Hugh Hefner مزوّدة بسرير دائري وديسكو خاص بها.”

واصل التساؤل