تكلفة الطائرة الخاصة
أمستردام → مكسيكو سيتي
تقطع الرحلة الخاصة من أمستردام إلى مكسيكو سيتي مسافة 4,992 ميلًا بحريًا (9,246 كم) وتستغرق نحو 10h 29m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $171K – $268K ذهابًا فقط — أي قرابة $54,901 للمقعد.
4,992 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 29m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.5h vs 14.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,045 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 925 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 08m | $82,140 – $122K | $128K – $171K | $134K – $184K | $25,521 | 3,033 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 33m | $79,810 – $114K | $126K – $161K | $132K – $174K | $24,233 | 3,358 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 26m | $91,623 – $133K | $144K – $188K | $151K – $205K | $28,120 | 5,181 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 13h 09m | $110K – $161K | $172K – $226K | $181K – $247K | $33,865 | 7,234 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 11h 54m | $123K – $180K | $192K – $252K | $202K – $277K | $37,937 | 7,974 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 11h 40m | $154K – $239K | $240K – $335K | $252K – $367K | $49,127 | 9,774 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 29m | $171K – $268K | $266K – $372K | $281K – $411K | $54,901 | 12,045 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 11h 54m | $301K – $544K | $472K – $762K | $493K – $827K | $105,710 | 25,630 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly أمستردام–مكسيكو سيتي non-stop
أمستردام: where you’d land
- Rotterdam The Hague Airport EHRD
Airport with private terminal · 7,218 ft runway · 55 min to centre · customs - Amsterdam Airport Schiphol EHAM
Major hub · 12,467 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
مكسيكو سيتي: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.5 h | 12,045 kg | $54,901 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.5 h | 925 kg | Typically $1,109–$2,774 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14 h | 3698 kg | Typically $4,623–$11,095 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.