تكلفة الطائرة الخاصة
أوكلاند → سيول
تقطع الرحلة الخاصة من أوكلاند إلى سيول مسافة 5,209 ميلًا بحريًا (9,647 كم) وتستغرق نحو 10h 56m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 654K – AED 1,023K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 209,645 للمقعد.
5,209 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 56m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.9h vs 15h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,552 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 965 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 54m | AED 312K – AED 463K | AED 487K – AED 650K | AED 509K – AED 696K | AED 96,906 | 3,144 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 08m | AED 302K – AED 432K | AED 475K – AED 609K | AED 497K – AED 658K | AED 91,684 | 3,470 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 57m | AED 347K – AED 506K | AED 545K – AED 711K | AED 572K – AED 774K | AED 106,639 | 5,366 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 38m | AED 418K – AED 611K | AED 653K – AED 857K | AED 686K – AED 934K | AED 128,659 | 7,505 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 22m | AED 468K – AED 687K | AED 729K – AED 960K | AED 767K – AED 1,051K | AED 144,462 | 8,289 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 08m | AED 585K – AED 912K | AED 911K – AED 1,273K | AED 957K – AED 1,391K | AED 187,038 | 10,159 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 56m | AED 654K – AED 1,023K | AED 1,013K – AED 1,422K | AED 1,068K – AED 1,565K | AED 209,645 | 12,552 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 22m | AED 1,146K – AED 2,073K | AED 1,793K – AED 2,901K | AED 1,870K – AED 3,139K | AED 402,397 | 26,643 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أوكلاند–سيول دون توقف
أوكلاند: أين ستهبط
- مطار أوكلاند NZAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,926 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سيول: أين ستهبط
- مطار سيول غيمبو الدولي RKSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار إنتشون الدولي RKSI
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.9 h | 12,552 kg | AED 209,645 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15 h | 965 kg | عادةً AED 4,248–AED 10,621 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.5 h | 3859 kg | عادةً AED 17,702–AED 42,484 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.