
أوستن → مومباي
تقطع الرحلة الخاصة من أوستن إلى مومباي مسافة 7,798 ميلًا بحريًا (14,443 كم) وتستغرق نحو 33h 24m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 475K – AED 706K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 147,651 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 33h 24m | AED 475K – AED 706K | AED 743K – AED 990K | AED 765K – AED 1,036K | AED 147,651 | 4,795 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 23m | AED 454K – AED 649K | AED 714K – AED 916K | AED 737K – AED 965K | AED 137,930 | 5,240 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 37m | AED 523K – AED 762K | AED 820K – AED 1,071K | AED 847K – AED 1,133K | AED 160,563 | 8,117 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 16m | AED 615K – AED 901K | AED 960K – AED 1,261K | AED 993K – AED 1,338K | AED 189,552 | 11,156 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 45m | AED 706K – AED 1,036K | AED 1,098K – AED 1,446K | AED 1,137K – AED 1,538K | AED 217,726 | 12,563 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 24m | AED 881K – AED 1,374K | AED 1,374K – AED 1,919K | AED 1,419K – AED 2,037K | AED 281,929 | 15,401 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 58m | AED 1,016K – AED 1,586K | AED 1,578K – AED 2,208K | AED 1,633K – AED 2,351K | AED 325,206 | 19,483 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 00m | AED 1,629K – AED 2,972K | AED 2,537K – AED 4,140K | AED 2,614K – AED 4,379K | AED 575,173 | 38,765 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أوستن–مومباي دون توقف

أوستن: أين ستهبط
- مطار أوستن التنفيذي KEDC
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,025 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار أوستن بيرغستروم الدولي KAUS
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,250 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مومباي: أين ستهبط
- مطار تشهاتراباتي شيفاجي ماهاراج الدولي VABB
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,302 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار نافي مومباي الدولي VANM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 34.4 h | 4,795 kg | AED 147,651 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.5 h | 1444 kg | عادةً AED 6,361–AED 15,901 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20 h | 5777 kg | عادةً AED 26,502–AED 63,605 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.