بيلو هوريزونتي → طوكيو
تقطع الرحلة الخاصة من بيلو هوريزونتي إلى طوكيو مسافة 9,844 ميلًا بحريًا (18,232 كم) وتستغرق نحو 41h 27m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $160K – $238K ذهابًا فقط — أي قرابة $49,671 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 41h 27m | $160K – $238K | $249K – $333K | $255K – $345K | $49,671 | 5,951 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 10 fuel stops | 34h 24m | $155K – $222K | $243K – $313K | $250K – $326K | $47,089 | 6,585 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 6 fuel stops | 28h 14m | $177K – $258K | $277K – $362K | $284K – $379K | $54,348 | 10,134 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 25h 40m | $212K – $310K | $330K – $434K | $339K – $455K | $65,243 | 14,127 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 23h 57m | $245K – $360K | $382K – $503K | $393K – $528K | $75,706 | 16,044 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 22h 45m | $294K – $460K | $457K – $641K | $469K – $673K | $94,191 | 19,046 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 21h 08m | $342K – $535K | $530K – $744K | $545K – $783K | $109,619 | 24,278 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 22h 27m | $548K – $1,003K | $851K – $1,395K | $872K – $1,460K | $193,915 | 48,342 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
لا توجد طائرة أعمال تطير هذه المسافة دون توقف بأربعة ركاب
At 9,844 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
بيلو هوريزونتي: where you’d land
- Belo Horizonte Pampulha Airport SBBH
Business-aviation airport · 8,202 ft runway · 20 min to centre - Belo Horizonte/Confins International Airport SBCF
Major hub · 9,843 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
طوكيو: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 42.5 h | 5,951 kg | $49,671 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 24.8 h | 1823 kg | Typically $2,188–$5,469 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 24.3 h | 7293 kg | Typically $9,116–$21,878 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.