تكلفة الطائرة الخاصة
بوسطن → ميونيخ
تقطع الرحلة الخاصة من بوسطن إلى ميونيخ مسافة 3,338 ميلًا بحريًا (6,182 كم) وتستغرق نحو 7h 24m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 357K – AED 559K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 114,552 للمقعد.
3,338 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 24m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8.4h vs 11h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,198 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 618 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 28m | AED 209K – AED 310K | AED 328K – AED 436K | AED 349K – AED 482K | AED 64,889 | 2,077 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 34m | AED 194K – AED 278K | AED 306K – AED 392K | AED 329K – AED 441K | AED 59,025 | 2,215 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 45m | AED 230K – AED 334K | AED 362K – AED 471K | AED 389K – AED 534K | AED 70,526 | 3,498 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 38m | AED 268K – AED 391K | AED 419K – AED 548K | AED 452K – AED 625K | AED 82,314 | 4,752 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 18m | AED 323K – AED 471K | AED 505K – AED 661K | AED 544K – AED 753K | AED 99,222 | 5,565 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 24m | AED 357K – AED 559K | AED 556K – AED 779K | AED 602K – AED 896K | AED 114,552 | 6,198 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 07m | AED 435K – AED 678K | AED 677K – AED 945K | AED 732K – AED 1,089K | AED 139,148 | 8,168 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 33m | AED 699K – AED 1,271K | AED 1,091K – AED 1,774K | AED 1,168K – AED 2,013K | AED 246,312 | 16,271 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بوسطن–ميونيخ دون توقف
بوسطن: أين ستهبط
- مطار لورنس جي. هانسكوم KBED
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,011 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بوسطن لوغان الدولي KBOS
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,083 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ميونيخ: أين ستهبط
- مطار أوبرفافنهوفن EDMO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,500 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أوغسبورغ EDMA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,230 ft · 55 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ميونخ EDDM
مطار بمحطة خاصة · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.4 h | 6,198 kg | AED 114,552 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11 h | 618 kg | عادةً AED 2,723–AED 6,806 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.5 h | 2473 kg | عادةً AED 11,344–AED 27,226 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.