بوسطن → سيدني
تقطع الرحلة الخاصة من بوسطن إلى سيدني مسافة 8,775 ميلًا بحريًا (16,251 كم) وتستغرق نحو 36h 53m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 522K – AED 776K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 162,284 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 36h 53m | AED 522K – AED 776K | AED 815K – AED 1,087K | AED 836K – AED 1,134K | AED 162,284 | 5,295 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 30h 46m | AED 509K – AED 729K | AED 801K – AED 1,028K | AED 823K – AED 1,077K | AED 154,779 | 5,888 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 57m | AED 573K – AED 836K | AED 896K – AED 1,173K | AED 924K – AED 1,236K | AED 176,076 | 8,951 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 23h 15m | AED 708K – AED 1,035K | AED 1,106K – AED 1,450K | AED 1,139K – AED 1,527K | AED 217,803 | 12,790 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 38m | AED 818K – AED 1,198K | AED 1,275K – AED 1,675K | AED 1,313K – AED 1,767K | AED 251,975 | 14,487 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 20h 28m | AED 975K – AED 1,523K | AED 1,518K – AED 2,125K | AED 1,564K – AED 2,243K | AED 312,346 | 17,140 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 57m | AED 1,130K – AED 1,766K | AED 1,753K – AED 2,457K | AED 1,808K – AED 2,600K | AED 361,990 | 21,771 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 20h 08m | AED 1,812K – AED 3,311K | AED 2,817K – AED 4,608K | AED 2,895K – AED 4,846K | AED 640,301 | 43,334 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بوسطن–سيدني دون توقف
بوسطن: أين ستهبط
- مطار لورنس جي. هانسكوم KBED
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,011 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بوسطن لوغان الدولي KBOS
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,083 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سيدني: أين ستهبط
- مطار بانكستاون YSBK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,646 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سيدني كينغسفورد سميث YSSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 37.9 h | 5,295 kg | AED 162,284 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22.6 h | 1625 kg | عادةً AED 7,157–AED 17,892 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 22.1 h | 6500 kg | عادةً AED 29,820–AED 71,567 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.