تكلفة الطائرة الخاصة
برازيليا → منطقة خليج سان فرانسيسكو
تقطع الرحلة الخاصة من برازيليا إلى منطقة خليج سان فرانسيسكو مسافة 5,271 ميلًا بحريًا (9,762 كم) وتستغرق نحو 11h 03m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 661K – AED 1,035K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 211,983 للمقعد.
5,271 nm
مسافة الدائرة العظمى
11h 03m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
12.1h vs 15.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,698 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 976 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 07m | AED 315K – AED 468K | AED 492K – AED 656K | AED 513K – AED 702K | AED 97,839 | 3,176 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 18m | AED 304K – AED 435K | AED 478K – AED 614K | AED 501K – AED 663K | AED 92,477 | 3,502 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 06m | AED 350K – AED 511K | AED 549K – AED 718K | AED 577K – AED 780K | AED 107,626 | 5,419 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 47m | AED 422K – AED 617K | AED 660K – AED 865K | AED 693K – AED 942K | AED 129,918 | 7,582 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 31m | AED 473K – AED 695K | AED 736K – AED 969K | AED 775K – AED 1,061K | AED 145,963 | 8,379 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 16m | AED 591K – AED 921K | AED 921K – AED 1,286K | AED 966K – AED 1,404K | AED 188,976 | 10,270 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 03m | AED 661K – AED 1,035K | AED 1,025K – AED 1,438K | AED 1,080K – AED 1,581K | AED 211,983 | 12,698 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 31m | AED 1,157K – AED 2,095K | AED 1,811K – AED 2,931K | AED 1,888K – AED 3,169K | AED 406,541 | 26,934 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار برازيليا–منطقة خليج سان فرانسيسكو دون توقف
برازيليا: أين ستهبط
- مطار برازيليا الدولي SBBR
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,499 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
منطقة خليج سان فرانسيسكو: أين ستهبط
- مطار أوكلاند الدولي KOAK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,520 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان خوسيه مينيتا الدولي KSJC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان فرانسيسكو الدولي KSFO
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,870 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.1 h | 12,698 kg | AED 211,983 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.1 h | 976 kg | عادةً AED 4,299–AED 10,748 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.6 h | 3905 kg | عادةً AED 17,913–AED 42,990 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.