تكلفة الطائرة الخاصة
بوخارست → شيكاغو
تقطع الرحلة الخاصة من بوخارست إلى شيكاغو مسافة 4,524 ميلًا بحريًا (8,379 كم) وتستغرق نحو 9h 32m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $156K – $244K ذهابًا فقط — أي قرابة $50,094 للمقعد.
4,524 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 32m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.5h vs 13.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,948 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 838 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 27m | $76,053 – $113K | $119K – $158K | $125K – $171K | $23,608 | 2,793 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 32m | $70,426 – $101K | $111K – $142K | $117K – $156K | $21,401 | 2,972 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 12h 34m | $79,214 – $116K | $124K – $162K | $131K – $179K | $24,354 | 4,512 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 12h 05m | $102K – $148K | $159K – $209K | $168K – $230K | $31,284 | 6,648 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 53m | $113K – $166K | $176K – $232K | $187K – $257K | $34,852 | 7,292 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 41m | $141K – $220K | $221K – $308K | $233K – $340K | $45,151 | 8,940 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 32m | $156K – $244K | $243K – $340K | $258K – $379K | $50,094 | 10,948 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 08m | $251K – $459K | $390K – $638K | $411K – $703K | $88,677 | 21,823 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly بوخارست–شيكاغو non-stop
بوخارست: where you’d land
- Bucharest Băneasa Aurel Vlaicu International Airport LRBS
Airport with private terminal · 10,171 ft runway · 20 min to centre · customs - Bucharest Henri Coandă International Airport LROP
Major hub · 11,483 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
شيكاغو: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - مطار شيكاغو أوهير الدولي KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.5 h | 10,948 kg | $50,094 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.5 h | 838 kg | Typically $1,005–$2,514 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13 h | 3351 kg | Typically $4,189–$10,054 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.