تكلفة الطائرة الخاصة
بوخارست → ميامي
تقطع الرحلة الخاصة من بوخارست إلى ميامي مسافة 4,969 ميلًا بحريًا (9,203 كم) وتستغرق نحو 10h 26m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $171K – $267K ذهابًا فقط — أي قرابة $54,664 للمقعد.
4,969 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 26m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.4h vs 14.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,991 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 920 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 03m | $81,840 – $122K | $128K – $170K | $134K – $183K | $25,427 | 3,021 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 29m | $79,550 – $114K | $125K – $161K | $131K – $174K | $24,153 | 3,346 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 23m | $91,302 – $133K | $143K – $187K | $151K – $204K | $28,020 | 5,161 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 13h 06m | $110K – $160K | $172K – $225K | $181K – $246K | $33,737 | 7,205 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 11h 51m | $123K – $180K | $191K – $251K | $201K – $276K | $37,785 | 7,940 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 11h 37m | $153K – $238K | $239K – $333K | $251K – $365K | $48,931 | 9,733 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 26m | $171K – $267K | $264K – $371K | $279K – $410K | $54,664 | 11,991 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 11h 51m | $300K – $542K | $470K – $759K | $491K – $824K | $105,291 | 25,522 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly بوخارست–ميامي non-stop
بوخارست: where you’d land
- Bucharest Băneasa Aurel Vlaicu International Airport LRBS
Airport with private terminal · 10,171 ft runway · 20 min to centre · customs - Bucharest Henri Coandă International Airport LROP
Major hub · 11,483 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
ميامي: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.4 h | 11,991 kg | $54,664 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.5 h | 920 kg | Typically $1,104–$2,761 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14 h | 3681 kg | Typically $4,602–$11,044 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.