تكلفة الطائرة الخاصة
بودابست → دلهي
تقطع الرحلة الخاصة من بودابست إلى دلهي مسافة 2,885 ميلًا بحريًا (5,343 كم) وتستغرق نحو 6h 26m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 314K – AED 490K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 100,441 للمقعد.
2,885 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 26m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.4h vs 10h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,392 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 534 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 06m | AED 174K – AED 259K | AED 273K – AED 363K | AED 294K – AED 409K | AED 54,125 | 1,738 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 21m | AED 176K – AED 250K | AED 277K – AED 355K | AED 300K – AED 404K | AED 53,266 | 1,981 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 55m | AED 185K – AED 270K | AED 290K – AED 380K | AED 318K – AED 442K | AED 56,947 | 2,842 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 36m | AED 238K – AED 347K | AED 373K – AED 488K | AED 406K – AED 565K | AED 73,154 | 4,186 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 19m | AED 288K – AED 419K | AED 451K – AED 589K | AED 489K – AED 681K | AED 88,271 | 4,905 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 26m | AED 314K – AED 490K | AED 489K – AED 684K | AED 534K – AED 801K | AED 100,441 | 5,392 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 11m | AED 382K – AED 594K | AED 596K – AED 830K | AED 651K – AED 973K | AED 122,083 | 7,106 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 34m | AED 615K – AED 1,114K | AED 961K – AED 1,557K | AED 1,038K – AED 1,796K | AED 216,097 | 14,151 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
طائرات خاصة تقطع مسار بودابست–دلهي دون توقف
بودابست: أين ستهبط
- مطار بودابست فيرينتس ليست الدولي LHBP
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,162 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
دلهي: أين ستهبط
- مطار إنديرا غاندي الدولي VIDP
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,534 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.4 h | 5,392 kg | AED 100,441 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10 h | 534 kg | عادةً AED 2,353–AED 5,883 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.5 h | 2137 kg | عادةً AED 9,805–AED 23,532 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.