
القاهرة → شيكاغو
تقطع الرحلة الخاصة من القاهرة إلى شيكاغو مسافة 5,334 ميلًا بحريًا (9,879 كم) وتستغرق نحو 11h 11m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 668K – AED 1,047K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 214,372 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 21m | AED 318K – AED 473K | AED 496K – AED 662K | AED 518K – AED 708K | AED 98,789 | 3,208 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 28m | AED 307K – AED 439K | AED 482K – AED 620K | AED 505K – AED 669K | AED 93,280 | 3,535 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 15m | AED 354K – AED 515K | AED 554K – AED 724K | AED 582K – AED 787K | AED 108,636 | 5,473 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 55m | AED 426K – AED 623K | AED 666K – AED 873K | AED 699K – AED 950K | AED 131,199 | 7,662 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 39m | AED 478K – AED 702K | AED 744K – AED 980K | AED 782K – AED 1,071K | AED 147,497 | 8,472 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 24m | AED 597K – AED 931K | AED 930K – AED 1,300K | AED 976K – AED 1,417K | AED 190,950 | 10,383 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 11m | AED 668K – AED 1,047K | AED 1,036K – AED 1,454K | AED 1,091K – AED 1,597K | AED 214,372 | 12,846 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 39m | AED 1,169K – AED 2,117K | AED 1,829K – AED 2,961K | AED 1,906K – AED 3,199K | AED 410,768 | 27,230 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار القاهرة–شيكاغو دون توقف
القاهرة: أين ستهبط
- مطار سفنكس الدولي HESX
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,975 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs - مطار القاهرة الدولي HECA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
شيكاغو: أين ستهبط
- مطار شيكاغو التنفيذي KPWK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو ميدواي الدولي KMDW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,522 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو أوهير الدولي KORD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.2 h | 12,846 kg | AED 214,372 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.2 h | 988 kg | عادةً AED 4,351–AED 10,877 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.7 h | 3952 kg | عادةً AED 18,128–AED 43,507 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
