تكلفة الطائرة الخاصة
كان → نيويورك
تقطع الرحلة الخاصة من كان إلى نيويورك مسافة 3,457 ميلًا بحريًا (6,402 كم) وتستغرق نحو 7h 39m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 369K – AED 577K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 118,244 للمقعد.
3,457 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 39m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8.7h vs 11.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,410 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 640 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 54m | AED 215K – AED 318K | AED 337K – AED 447K | AED 358K – AED 494K | AED 66,666 | 2,138 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 54m | AED 199K – AED 285K | AED 313K – AED 402K | AED 336K – AED 451K | AED 60,529 | 2,276 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 02m | AED 236K – AED 343K | AED 371K – AED 484K | AED 398K – AED 546K | AED 72,413 | 3,600 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 54m | AED 275K – AED 402K | AED 430K – AED 564K | AED 463K – AED 641K | AED 84,711 | 4,901 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 34m | AED 332K – AED 485K | AED 519K – AED 680K | AED 558K – AED 772K | AED 102,088 | 5,737 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 39m | AED 369K – AED 577K | AED 573K – AED 804K | AED 619K – AED 921K | AED 118,244 | 6,410 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 21m | AED 449K – AED 700K | AED 698K – AED 976K | AED 753K – AED 1,119K | AED 143,618 | 8,446 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 49m | AED 721K – AED 1,312K | AED 1,125K – AED 1,831K | AED 1,202K – AED 2,069K | AED 254,221 | 16,826 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار كان–نيويورك دون توقف
كان: أين ستهبط
- مطار كان ماندليو LFMD
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,282 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
نيويورك: أين ستهبط
- مطار تيتربورو KTEB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,000 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار موريستاون البلدي KMMU
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,999 ft · 55 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار نيوارك ليبرتي الدولي KEWR
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,000 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.7 h | 6,410 kg | AED 118,244 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.3 h | 640 kg | عادةً AED 2,819–AED 7,048 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.8 h | 2561 kg | عادةً AED 11,747–AED 28,193 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.