تكلفة الطائرة الخاصة
كان → الدوحة
تقطع الرحلة الخاصة من كان إلى الدوحة مسافة 2,432 ميلًا بحريًا (4,504 كم) وتستغرق نحو 5h 35m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $58,923 – $86,412 ذهابًا فقط — أي قرابة $18,167 للمقعد.
2,432 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 35m
Flight time (super-midsize jet)
6.6h vs 9.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,743 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 450 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 10h 29m | $41,596 – $61,579 | $65,240 – $86,612 | $71,040 – $99,212 | $12,897 | 1,505 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 8h 22m | $38,664 – $55,210 | $60,867 – $78,014 | $67,067 – $91,414 | $11,734 | 1,603 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 6h 50m | $44,187 – $64,253 | $69,365 – $90,486 | $76,865 – $107K | $13,555 | 2,455 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 6h 35m | $56,863 – $82,617 | $89,328 – $116K | $98,328 – $137K | $17,435 | 3,619 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 35m | $58,923 – $86,412 | $91,805 – $121K | $102K – $146K | $18,167 | 3,743 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 28m | $73,580 – $115K | $115K – $160K | $127K – $192K | $23,520 | 4,584 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 16m | $89,728 – $139K | $140K – $195K | $155K – $234K | $28,612 | 6,044 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 35m | $144K – $261K | $226K – $365K | $247K – $430K | $50,644 | 12,030 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly كان–الدوحة non-stop
كان: where you’d land
- Cannes-Mandelieu Airport LFMD
Business-aviation airport · 5,282 ft runway · 15 min to centre · customs
الدوحة: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.6 h | 3,743 kg | $18,167 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.1 h | 450 kg | Typically $540–$1,351 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.6 h | 1802 kg | Typically $2,252–$5,405 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.