
دالاس → تشونغتشينغ
تقطع الرحلة الخاصة من دالاس إلى تشونغتشينغ مسافة 6,820 ميلًا بحريًا (12,631 كم) وتستغرق نحو 29h 09m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 415K – AED 617K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 129,012 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 29h 09m | AED 415K – AED 617K | AED 650K – AED 865K | AED 671K – AED 911K | AED 129,012 | 4,186 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 23h 59m | AED 399K – AED 570K | AED 627K – AED 804K | AED 649K – AED 853K | AED 121,051 | 4,590 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 32m | AED 451K – AED 658K | AED 707K – AED 924K | AED 735K – AED 987K | AED 138,631 | 7,012 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 03m | AED 552K – AED 806K | AED 862K – AED 1,130K | AED 895K – AED 1,207K | AED 169,763 | 9,933 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 38m | AED 630K – AED 923K | AED 981K – AED 1,290K | AED 1,020K – AED 1,382K | AED 194,066 | 11,138 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 34m | AED 740K – AED 1,158K | AED 1,150K – AED 1,613K | AED 1,196K – AED 1,731K | AED 237,247 | 13,030 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 58m | AED 901K – AED 1,405K | AED 1,402K – AED 1,959K | AED 1,457K – AED 2,102K | AED 288,337 | 17,190 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 53m | AED 1,447K – AED 2,633K | AED 2,256K – AED 3,672K | AED 2,333K – AED 3,911K | AED 509,899 | 34,185 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دالاس–تشونغتشينغ دون توقف
دالاس: أين ستهبط
- مطار أديسون KADS
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,203 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دالاس لاف فيلد KDAL
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,800 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دالاس فورت وورث الدولي KDFW
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,401 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
تشونغتشينغ: أين ستهبط
- مطار تشونغتشينغ جيانغبي الدولي ZUCK
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 30.2 h | 4,186 kg | AED 129,012 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.4 h | 1263 kg | عادةً AED 5,563–AED 13,906 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.9 h | 5052 kg | عادةً AED 23,177–AED 55,626 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
