تكلفة الطائرة الخاصة
دالاس → حيدر آباد
تقطع الرحلة الخاصة من دالاس إلى حيدر آباد مسافة 7,788 ميلًا بحريًا (14,423 كم) وتستغرق نحو 33h 22m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $129K – $192K ذهابًا فقط — أي قرابة $40,188 للمقعد.
7,788 nm
مسافة الدائرة العظمى
33h 22m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
34.4h vs 20.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,789 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1442 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 fuel stops | 33h 22m | $129K – $192K | $202K – $269K | $208K – $282K | $40,188 | 4,789 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 21m | $124K – $177K | $194K – $249K | $201K – $263K | $37,546 | 5,234 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 36m | $142K – $207K | $223K – $292K | $231K – $309K | $43,703 | 8,108 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 15m | $168K – $245K | $261K – $343K | $270K – $364K | $51,589 | 11,143 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 18h 44m | $192K – $282K | $299K – $394K | $309K – $419K | $59,256 | 12,547 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 18h 22m | $240K – $374K | $374K – $522K | $386K – $554K | $76,729 | 15,382 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 16h 57m | $276K – $432K | $429K – $601K | $444K – $640K | $88,502 | 19,458 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 17h 59m | $443K – $809K | $690K – $1,127K | $711K – $1,192K | $156,528 | 38,715 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly دالاس–حيدر آباد non-stop
دالاس: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
حيدر آباد: where you’d land
- Rajiv Gandhi International Airport VOHS
Major hub · 13,976 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 34.4 h | 4,789 kg | $40,188 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.5 h | 1442 kg | Typically $1,731–$4,327 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20 h | 5769 kg | Typically $7,211–$17,307 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.