تكلفة الطائرة الخاصة
دالاس → سيشل (ماهي)
تقطع الرحلة الخاصة من دالاس إلى سيشل (ماهي) مسافة 8,514 ميلًا بحريًا (15,769 كم) وتستغرق نحو 35h 58m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 509K – AED 758K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 158,386 للمقعد.
8,514 nm
مسافة الدائرة العظمى
35h 58m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
37h vs 22h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,162 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1577 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 35h 58m | AED 509K – AED 758K | AED 796K – AED 1,061K | AED 817K – AED 1,108K | AED 158,386 | 5,162 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 30h 04m | AED 499K – AED 713K | AED 784K – AED 1,006K | AED 807K – AED 1,055K | AED 151,472 | 5,754 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 19m | AED 560K – AED 816K | AED 876K – AED 1,146K | AED 904K – AED 1,208K | AED 171,940 | 8,729 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 39m | AED 691K – AED 1,010K | AED 1,080K – AED 1,415K | AED 1,113K – AED 1,492K | AED 212,544 | 12,464 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 04m | AED 797K – AED 1,168K | AED 1,244K – AED 1,634K | AED 1,282K – AED 1,726K | AED 245,681 | 14,108 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 55m | AED 950K – AED 1,484K | AED 1,480K – AED 2,070K | AED 1,526K – AED 2,188K | AED 304,243 | 16,677 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 26m | AED 1,099K – AED 1,718K | AED 1,707K – AED 2,390K | AED 1,762K – AED 2,533K | AED 352,188 | 21,161 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 34m | AED 1,763K – AED 3,221K | AED 2,743K – AED 4,483K | AED 2,820K – AED 4,722K | AED 622,946 | 42,117 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دالاس–سيشل (ماهي) دون توقف
دالاس: أين ستهبط
- مطار أديسون KADS
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,203 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دالاس لاف فيلد KDAL
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,800 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دالاس فورت وورث الدولي KDFW
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,401 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سيشل (ماهي): أين ستهبط
- مطار سيشل الدولي FSIA
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,800 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 37 h | 5,162 kg | AED 158,386 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22 h | 1577 kg | عادةً AED 6,945–AED 17,361 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21.5 h | 6307 kg | عادةً AED 28,936–AED 69,446 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.