تكلفة الطائرة الخاصة
دلهي → أبوجا
تقطع الرحلة الخاصة من دلهي إلى أبوجا مسافة 4,086 ميلًا بحريًا (7,567 كم) وتستغرق نحو 8h 38m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 523K – AED 816K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 167,319 للمقعد.
4,086 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 38m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
9.6h vs 12.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,920 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 757 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 08m | AED 245K – AED 364K | AED 383K – AED 510K | AED 404K – AED 556K | AED 76,094 | 2,461 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 21m | AED 240K – AED 343K | AED 378K – AED 485K | AED 401K – AED 534K | AED 72,967 | 2,745 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 32m | AED 268K – AED 391K | AED 420K – AED 550K | AED 448K – AED 612K | AED 82,410 | 4,137 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 20m | AED 316K – AED 463K | AED 493K – AED 648K | AED 526K – AED 725K | AED 97,435 | 5,687 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 56m | AED 381K – AED 558K | AED 594K – AED 780K | AED 633K – AED 872K | AED 117,301 | 6,653 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 45m | AED 476K – AED 740K | AED 745K – AED 1,037K | AED 791K – AED 1,154K | AED 152,041 | 8,158 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 38m | AED 523K – AED 816K | AED 811K – AED 1,136K | AED 867K – AED 1,279K | AED 167,319 | 9,920 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 11m | AED 839K – AED 1,531K | AED 1,306K – AED 2,132K | AED 1,383K – AED 2,370K | AED 296,187 | 19,771 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دلهي–أبوجا دون توقف
دلهي: أين ستهبط
- مطار إنديرا غاندي الدولي VIDP
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,534 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
أبوجا: أين ستهبط
- مطار نامدي أزيكيوي الدولي DNAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,810 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.6 h | 9,920 kg | AED 167,319 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.6 h | 757 kg | عادةً AED 3,332–AED 8,331 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.1 h | 3027 kg | عادةً AED 13,885–AED 33,323 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.