
دلهي → ميامي
تقطع الرحلة الخاصة من دلهي إلى ميامي مسافة 7,286 ميلًا بحريًا (13,493 كم) وتستغرق نحو 30h 49m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 438K – AED 650K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 135,992 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 30h 49m | AED 438K – AED 650K | AED 684K – AED 911K | AED 705K – AED 958K | AED 135,992 | 4,424 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 25h 14m | AED 418K – AED 598K | AED 656K – AED 843K | AED 679K – AED 892K | AED 126,971 | 4,831 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 39m | AED 475K – AED 693K | AED 744K – AED 973K | AED 771K – AED 1,036K | AED 146,033 | 7,410 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 07m | AED 582K – AED 851K | AED 909K – AED 1,193K | AED 942K – AED 1,270K | AED 179,180 | 10,515 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 38m | AED 666K – AED 977K | AED 1,037K – AED 1,364K | AED 1,076K – AED 1,456K | AED 205,329 | 11,816 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 18m | AED 832K – AED 1,296K | AED 1,297K – AED 1,811K | AED 1,343K – AED 1,929K | AED 265,954 | 14,488 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 55m | AED 956K – AED 1,491K | AED 1,486K – AED 2,077K | AED 1,541K – AED 2,221K | AED 305,887 | 18,281 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 53m | AED 1,534K – AED 2,794K | AED 2,390K – AED 3,895K | AED 2,467K – AED 4,134K | AED 540,969 | 36,365 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دلهي–ميامي دون توقف

دلهي: أين ستهبط
- مطار إنديرا غاندي الدولي VIDP
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,534 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ميامي: أين ستهبط
- مطار ميامي أوبا لوكا التنفيذي KOPF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,002 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي التنفيذي KTMB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,002 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي الدولي KMIA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,016 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 31.8 h | 4,424 kg | AED 135,992 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.4 h | 1349 kg | عادةً AED 5,942–AED 14,856 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.9 h | 5397 kg | عادةً AED 24,760–AED 59,424 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.