تكلفة الطائرة الخاصة
دلهي → ريو دي جانيرو
تقطع الرحلة الخاصة من دلهي إلى ريو دي جانيرو مسافة 7,591 ميلًا بحريًا (14,058 كم) وتستغرق نحو 31h 55m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 452K – AED 672K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 140,565 للمقعد.
7,591 nm
مسافة الدائرة العظمى
31h 55m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
32.9h vs 20.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,581 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1406 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 31h 55m | AED 452K – AED 672K | AED 706K – AED 942K | AED 727K – AED 988K | AED 140,565 | 4,581 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 26h 49m | AED 445K – AED 637K | AED 701K – AED 899K | AED 723K – AED 948K | AED 135,291 | 5,133 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 22m | AED 491K – AED 716K | AED 768K – AED 1,005K | AED 795K – AED 1,068K | AED 150,881 | 7,670 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 48m | AED 602K – AED 881K | AED 940K – AED 1,233K | AED 973K – AED 1,310K | AED 185,353 | 10,896 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 18m | AED 690K – AED 1,012K | AED 1,074K – AED 1,413K | AED 1,112K – AED 1,505K | AED 212,710 | 12,260 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 57m | AED 861K – AED 1,342K | AED 1,343K – AED 1,876K | AED 1,389K – AED 1,993K | AED 275,463 | 15,031 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 32m | AED 992K – AED 1,548K | AED 1,541K – AED 2,155K | AED 1,596K – AED 2,298K | AED 317,385 | 18,996 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 33m | AED 1,591K – AED 2,900K | AED 2,477K – AED 4,041K | AED 2,555K – AED 4,280K | AED 561,327 | 37,793 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دلهي–ريو دي جانيرو دون توقف
دلهي: أين ستهبط
- مطار إنديرا غاندي الدولي VIDP
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,534 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ريو دي جانيرو: أين ستهبط
- مطار جاكاريباغوا SBJR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 2,952 ft · 50 دقيقة إلى المركز - مطار ريو دي جانيرو سانتوس دومونت SBRJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 4,341 ft · 10 دقيقة إلى المركز - مطار ريو دي جانيرو غاليان الدولي SBGL
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32.9 h | 4,581 kg | AED 140,565 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.1 h | 1406 kg | عادةً AED 6,191–AED 15,478 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.6 h | 5623 kg | عادةً AED 25,797–AED 61,912 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.