تكلفة الطائرة الخاصة
دوسلدورف → بالم بيتش
تقطع الرحلة الخاصة من دوسلدورف إلى بالم بيتش مسافة 4,059 ميلًا بحريًا (7,518 كم) وتستغرق نحو 8h 35m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 519K – AED 811K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 166,332 للمقعد.
4,059 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 35m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
9.6h vs 12.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,859 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 752 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 03m | AED 244K – AED 362K | AED 381K – AED 508K | AED 402K – AED 554K | AED 75,701 | 2,447 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 16m | AED 239K – AED 342K | AED 377K – AED 483K | AED 399K – AED 532K | AED 72,637 | 2,732 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 28m | AED 267K – AED 389K | AED 418K – AED 547K | AED 446K – AED 609K | AED 81,991 | 4,115 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 17m | AED 315K – AED 461K | AED 491K – AED 645K | AED 524K – AED 722K | AED 96,903 | 5,655 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 52m | AED 379K – AED 554K | AED 591K – AED 776K | AED 630K – AED 868K | AED 116,669 | 6,615 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 41m | AED 474K – AED 736K | AED 741K – AED 1,031K | AED 787K – AED 1,149K | AED 151,226 | 8,112 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 35m | AED 519K – AED 811K | AED 807K – AED 1,129K | AED 862K – AED 1,272K | AED 166,332 | 9,859 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 07m | AED 834K – AED 1,522K | AED 1,298K – AED 2,119K | AED 1,375K – AED 2,358K | AED 294,440 | 19,648 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دوسلدورف–بالم بيتش دون توقف
دوسلدورف: أين ستهبط
- مطار مونشنغلادباخ EDLN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,937 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار دوسلدورف EDDL
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.6 h | 9,859 kg | AED 166,332 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.5 h | 752 kg | عادةً AED 3,311–AED 8,277 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12 h | 3007 kg | عادةً AED 13,796–AED 33,110 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.