تكلفة الطائرة الخاصة
دوسلدورف → لاغوس
تقطع الرحلة الخاصة من دوسلدورف إلى لاغوس مسافة 2,690 ميلًا بحريًا (4,982 كم) وتستغرق نحو 6h 09m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 236K – AED 347K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 72,908 للمقعد.
2,690 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 09m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
7.1h vs 9.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,118 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 498 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 24m | AED 165K – AED 245K | AED 258K – AED 344K | AED 280K – AED 390K | AED 51,197 | 1,637 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 04m | AED 153K – AED 218K | AED 240K – AED 308K | AED 263K – AED 357K | AED 46,341 | 1,736 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 27m | AED 175K – AED 255K | AED 275K – AED 359K | AED 302K – AED 422K | AED 53,846 | 2,675 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 10m | AED 225K – AED 328K | AED 354K – AED 462K | AED 387K – AED 539K | AED 69,202 | 3,942 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 6h 09m | AED 236K – AED 347K | AED 368K – AED 484K | AED 406K – AED 576K | AED 72,908 | 4,118 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 01m | AED 295K – AED 460K | AED 460K – AED 642K | AED 506K – AED 760K | AED 94,356 | 5,044 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 47m | AED 359K – AED 558K | AED 561K – AED 780K | AED 616K – AED 924K | AED 114,724 | 6,649 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 09m | AED 578K – AED 1,046K | AED 905K – AED 1,464K | AED 982K – AED 1,702K | AED 203,068 | 13,237 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دوسلدورف–لاغوس دون توقف
دوسلدورف: أين ستهبط
- مطار مونشنغلادباخ EDLN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,937 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار دوسلدورف EDDL
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
لاغوس: أين ستهبط
- مطار مرتالا محمد الدولي DNMM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,795 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 7.1 h | 4,118 kg | AED 72,908 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.6 h | 498 kg | عادةً AED 2,194–AED 5,485 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.1 h | 1993 kg | عادةً AED 9,141–AED 21,939 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.